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熱血,青春與快樂 改裝本田思域TYPE R

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  [汽車之家 改裝案例解析]  提起現(xiàn)在的思域TYPE R,你能想到什么?曾經(jīng)的紐北最速前驅(qū)車、紅頭神機(jī)、還是VTEC開啟時(shí)的“冠軍之聲”?盡管現(xiàn)在很多人對(duì)于FK8 TYPE R嗤之以鼻,但不口否認(rèn)的是,當(dāng)它真正擺在你面前時(shí),你仍舊能夠感受到來(lái)自它的那份熱血。

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  自上代FK2開始,本田就放棄了引以為豪的高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而投向了渦輪增壓的懷抱。這副代號(hào)K20C的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在6500rpm時(shí)輸出320馬力,并可在2500rpm-4500rpm時(shí)提供高達(dá)400N.m的扭矩平臺(tái)。不得不否認(rèn)渦輪帶來(lái)的變化是巨大的。

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  紅章本田,意味著熱血,青春與快樂,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。上原繁說(shuō):“我所認(rèn)為的TYPE R,光是快是不夠的,一定要讓開車的人感覺到熱血上涌。因此,我需要開發(fā)它的工程師們,也是一群有追求的,滿腔熱血的人,這樣他們才可以打造出令人快樂的TYPE R!”

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  正如大家所見,不僅是在機(jī)械素質(zhì)上,新車在內(nèi)飾中也延續(xù)了熱血的傳統(tǒng)。烙印著TYPE R的紅色桶椅和鋁合金制的檔把無(wú)時(shí)無(wú)刻不在引誘著駕駛者開快車。雖說(shuō)不能以偏概全,但有這樣一臺(tái)車,我相信一位“精神渙散”的50歲大叔如果正確駕駛的話,也能變回20歲的年輕人,同時(shí)嘴里還得喊著:“Honda is the best!”

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  車主在購(gòu)入這臺(tái)FK8后同樣進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母难b。下盤部分,一套定制的鍛造輪圈和CUP2性能輪胎造就了更輕的簧下質(zhì)量與極強(qiáng)的抓地力。

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  Mx72剎車皮,Endless RF650剎車油,GD鋼喉。這玲瑯滿目的剎車系統(tǒng)改裝體現(xiàn)了車主的性情,有了這套強(qiáng)力的組合,這臺(tái)TYPE R能比其他車輛找到更晚的剎車點(diǎn),同時(shí)也能保證散熱,拒絕熱衰減。

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  “FK2跟FK8相比,其實(shí)更像是本田試水VTEC Turbo以及新一代TYPE R的試驗(yàn)機(jī),有點(diǎn)松散的轉(zhuǎn)向手感,以及整體開起來(lái)更像是一臺(tái)超級(jí)改裝車的駕控感受。FK8來(lái)說(shuō)是一臺(tái)完整度非常高的車,擁有比FK2更低的坐姿以及更輕量化的車身,再就是四輪獨(dú)立懸架,不過(guò)會(huì)讓整臺(tái)車過(guò)于貼地,像一臺(tái)軌道機(jī)器,喪失了部分樂趣”,擁有FK2和FK8的車主提及山路表現(xiàn)時(shí)更是神采奕奕,“我對(duì)兩臺(tái)車都很喜歡,是兩種性格的車,并沒有說(shuō)誰(shuí)比誰(shuí)差!

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  也確實(shí),在山道上拉到6000rpm、7000rpm甚至8000rpm時(shí),換擋那拳拳到肉的刺激感只要體驗(yàn)過(guò),就再也無(wú)法忘懷。

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  談及家用,可能會(huì)讓人有一絲詫異。如此一臺(tái)賽道玩具還能保證家用?豈不是天方夜譚?車主在深度使用后表達(dá)了以下看法:FK8這臺(tái)車日常開起來(lái)其實(shí)是非常舒適,非常家用的車,因?yàn)閼覓焓请娮尤慰烧{(diào),在comfort模式下,懸掛會(huì)變的非常舒適,轉(zhuǎn)向手感也會(huì)跟普通思域一樣輕盈,內(nèi)部空間可以說(shuō)是巨大,后座還可以放行李,賽道日出去一臺(tái)車足夠。

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  而且這臺(tái)車的油耗是非常經(jīng)濟(jì)的,高速自適應(yīng)巡航的情況下,油耗一般在6.5L/100km,平時(shí)市區(qū)駕駛激烈一點(diǎn)也不過(guò)10L/100km的油耗,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是非常親民的。還有一個(gè)非常有意思的點(diǎn),這臺(tái)歐規(guī)的FK8甚至搭載了L2級(jí)輔助駕駛。雖說(shuō)這是時(shí)代在進(jìn)步,但總有種宮本武藏手持激光劍的感覺。

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寫在最后:

  時(shí)代的變遷,讓本田這個(gè)癡迷于高轉(zhuǎn)速自然吸氣的廠商轉(zhuǎn)而投向了渦輪的懷抱,雖然確實(shí)了歷史傳統(tǒng),不過(guò)在真正的性能提升面前,誰(shuí)又能抵擋這潘多拉魔盒的魅力呢?我們雖早不是20歲的熱血青年了,但在駕駛一臺(tái)紅章車時(shí),我們?nèi)阅馨l(fā)自心底地喊出一句“VTEC is the best!Honda is the best!”


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思域(進(jìn)口) 2020款 TYPE R Limited Edition 歐洲版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-