賽前準備無法開展 F1中國站比賽延期
[汽車之家 汽車賽事] 繼上周Formula E（電動方程式）宣布取消原定于3月21日在海南三亞舉辦的賽事后，本周，原定于4月17-19日登陸上海的F1中國大獎賽也宣布延期舉辦。
近期新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，對F1中國大獎賽的前期保障產(chǎn)生了極大影響。按照慣例，需要在賽前兩個月啟動的賽道及車庫整修、賽事物資海運等工作均無法正常開展。因此，F(xiàn)1中國大獎賽承辦方與FOM、國際汽聯(lián)、中汽摩聯(lián)以及上海市體育局經(jīng)過審慎研究，達成了2020年F1中國大獎賽延期舉辦的共識。
2020年，F(xiàn)1即將迎來70周年。70年來，這項由人與機械極限融合的運動，形成了一個速度、聲浪、人性交織而成的世界，在車迷心目中留下無數(shù)傳奇的經(jīng)典時刻：塞納與普羅斯特的強強對決，舒馬赫史無前例的七冠王，法拉利、邁凱倫、奔馳的較量——F1用70年時光成為風(fēng)靡全球的世界第一賽車運動。
來到2020賽季，一切又是繼續(xù)鑄造傳奇的全新開始，令人翹首以盼。2020年的22個分站在數(shù)量上再創(chuàng)新高，將成為F1有史以來分站最多的賽季。中國大獎賽原本是全年的第四站，在“處子秀”的越南大獎賽和重新回歸的荷蘭大獎賽之間舉辦。自2004年開始，中國大獎賽已經(jīng)成功舉辦了16屆，去年更是將F1歷史上具有里程碑意義的第1000場比賽留在了上海。
由于今年F1下半賽季賽程與往年相比更為密集，調(diào)整賽事時間，需要做大量的溝通工作。目前中國大獎賽承辦方正在與FOM積極協(xié)調(diào)，評估各個不同時段方案的可行性，希望能夠盡快確定中國大獎賽新的辦賽時間。對于已購票的車迷，票務(wù)退換方案將于近期公布，敬請關(guān)注。（文/汽車之家 李伊文）
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