[汽車之家 汽車賽事] 剛剛,邁凱倫官方證實,兩屆F1世界冠軍費爾南多·阿隆索將不會參加2019賽季的F1一級方程式比賽。
阿隆索在邁凱倫官方新聞中說道:“在這項令人驚嘆的運動中度過了17個美好的歲月之后,現(xiàn)在是時候讓我做出改變并繼續(xù)前進了。我很享受那些令人難以置信的賽季中的每一分鐘,我無以言表的感謝那些讓這項運動變得如此特別而做出貢獻的人們。”
“本賽季還有幾場大獎賽,我將以更多的承諾和熱情參加比賽!
“讓我們看看未來會帶來什么新的激動人心的挑戰(zhàn)。我有一個人生中最快樂的時光,但我需要繼續(xù)探索新的冒險經(jīng)歷!
“我要感謝邁凱倫車隊的每一個人。我的心永遠與團隊在一起。我知道他們將來會變得更強大和更好;我很開心我和邁凱輪的許多出色的人建立了很多很好的關系,他們給了我寬廣視野,以及和其他類別比賽的機會。我覺得我現(xiàn)在比以往任何時候都更加完善。
“幾個月前我做出了這個決定,這是一個堅定的決定。盡管如此,我還要真誠地感謝Chase Carey和Liberty Media為使我改變主意所做的努力,以及在此期間與我聯(lián)系的所有人。
“最后,我還要感謝我以前的團隊、隊友、競爭對手、同事、合作伙伴、記者以及我在F1職業(yè)生涯中與之合作過的所有人。尤其是我遍布全球的粉絲。我很確定我們的道路將來會再次相遇。”
阿隆索首次亮相F1賽場是在2001年的澳大利亞開幕戰(zhàn),當時雷諾的賽車部門簽下了他,但卻將他送往米納爾迪車隊(Minardi F1 Team)接受磨練。年僅19歲216天的阿隆索是史上第三年輕的F1車手。
2002年,阿隆索成為了雷諾車隊的測試車手,一年間他在各地賽車場累積了1642圈的測試里程。
2003年,阿隆索成為車隊的正式車手,與雅諾·特魯利(Jarno Trulli)搭檔。在這個賽季中,阿隆索成為了最為耀眼的新星之一。在匈牙利站,阿隆索取得了他第一座F1分站冠軍,年僅22歲25天,成為當時最年輕的分站冠軍。
2005年9月25日,24歲58天的阿隆索首度封王F1世界冠軍,由此終結了德國傳奇車王舒馬赫世界冠軍5連冠,也由此成為F1史上最年輕世界冠軍車手(此記錄其后于2008年漢密爾頓超越)。2006年,阿隆索梅開二度,再次稱王蟬聯(lián)世界冠軍,并且成為史上最年輕蟬聯(lián)世界冠軍的車手。
然而,阿隆索的F1生涯從那以后一直處于下坡路。
他在2007年轉會到邁凱輪車隊,但后來與車隊新漢密爾頓激烈競爭,在他們的戰(zhàn)斗中讓萊科寧在最后一場比賽中奪冠,阿隆索在2008年和2009年又回到了無競爭力的雷諾車隊。
阿隆索在2010賽季轉投法拉利,但他的時機非常不合時宜。盡管如此,阿隆索還是在賽事中取得了11場勝利,并為2010年和2012年的冠軍而戰(zhàn)。2015年轉投邁凱倫車隊至今。
在今年年底離開F1之前,阿隆索已經(jīng)獲得了32次大獎賽分站勝利,并且只差3次就可以完成個人100次登上領獎臺的壯舉。無論如何,頭哥,未來祝好。ㄎ/汽車之家 郭楓)
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