美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置：首頁(yè) 改裝/賽事 改裝資訊 正文
寶馬M-寶馬M2
全部

操控小健將 G-Power改410馬力寶馬M2

汽車之家知名編輯
 2017年02月06日 11:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

　　[汽車之家 動(dòng)力改裝]  說(shuō)起寶馬M2，想必喜歡性能車的朋友都知道它的優(yōu)秀。雖然它不能算是寶馬M家族中最暴力的那位，但它一定是性價(jià)比最高、身手最矯健的一位。而今天，著名改裝品牌G-Power也對(duì)這輛高性能車注入了新鮮的血液。

汽車之家

　　靜靜的欣賞這輛車的外觀，你真的察覺(jué)不到它有著怎樣的變化。除了輪圈之外，其余的裝備似乎都采用了原廠的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而這樣的設(shè)計(jì)及裝配，正是為喜歡低調(diào)奢華的客戶所準(zhǔn)備。因?yàn)�，它真的大不同�?/p>

汽車之家

　　為了追求操控性能，G-Power的工程師舍去了原有的減振器，取而代之的是一套由G-Power獨(dú)自研發(fā)的絞牙減振器。不僅如此，這套減振器還可以根據(jù)車主的喜好進(jìn)行壓縮及回彈的調(diào)整。

汽車之家

　　當(dāng)然，操控的另一部分還來(lái)自于輪圈及輪胎。這輛寶馬M2搭配了一套20英寸鍛造款式的輕量化輪圈，輪胎選用了一套245mm的運(yùn)動(dòng)輪胎。以上這樣的搭配既可以滿足客戶對(duì)審美外觀的需求，還可以提升車輛本身的操控性能。

汽車之家汽車之家

　　打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一抹橘黃色的涂裝寓意著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大不同。G-Power的工程師為客戶開(kāi)發(fā)了一套針對(duì)這款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦程序，經(jīng)過(guò)優(yōu)化后可以將原來(lái)的370馬力提升至現(xiàn)在的410馬力。當(dāng)然，扭矩輸出也從原來(lái)的465�！っ滋嵘连F(xiàn)在的570牛·米。

汽車之家

　　在提升了40馬力及105牛·米后，配合一套鈦合金材質(zhì)的原裝位排氣可以讓這輛車擁有更加迷人的聲浪。如果你駕駛一輛普通跑車且拉著一位妹子想挑戰(zhàn)一下這輛低調(diào)的寶馬M2時(shí)，從靜止加速到200km/h僅用14.5秒的加速時(shí)間恐怕會(huì)讓你身邊的妹子對(duì)你嘲笑不止。（文/汽車之家 王濤）

操控小健將 G-Power改410馬力寶馬M2 汽車之家
查看同類文章：
動(dòng)力改裝
更多精彩內(nèi)容：
周末改裝車集錦
聊新車
二手車生活
向編輯王濤提問(wèn)
文章標(biāo)簽： 動(dòng)力改裝
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 寶馬M2 2018款 M2 雷霆版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.39秒 36.19米 10.30升
      測(cè)試文章：相比M2升級(jí)在哪？ 測(cè)試寶馬M2雷霆版
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      換了S55發(fā)動(dòng)機(jī)之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺(tái)真正的M了。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒，駕駛樂(lè)趣十足，只不過(guò)N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對(duì)味了。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng)，動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié)，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺(tái)車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時(shí)，車尾會(huì)有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
      評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：

      作為M2車主，試駕過(guò)M2雷霆版之后，我確信這是一臺(tái)好車。S55發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過(guò)考慮到目前優(yōu)惠的價(jià)格，我覺(jué)得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動(dòng)。
    • 寶馬M2 2016款 M2 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.45秒 36.28米 --升
      測(cè)試文章：年輕就需要激情 寶馬M2 7DCT性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      它性格直爽，緊湊的身形動(dòng)作靈活，寬體的設(shè)計(jì)很自然的營(yíng)造出令人不敢冒犯的氣場(chǎng)，可以隨時(shí)開(kāi)始戰(zhàn)斗。各項(xiàng)成績(jī)都達(dá)到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng)，最有樂(lè)趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補(bǔ)充完整。65萬(wàn)，我覺(jué)得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬(wàn)元。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      其實(shí)我感覺(jué)M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對(duì)于樂(lè)趣的追求，無(wú)論動(dòng)力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛(ài)不釋手。
    最新文章
    加載中

    寶馬M2

    指導(dǎo)價(jià)：59.90-60.80萬(wàn)
    級(jí)別：跑車
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見(jiàn)反饋

    © 2004-2025 www.jewelry-store-wholesaler.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有