[汽車之家 JR-改裝社]  小巧的車身、圓潤(rùn)的線條、可愛的造型、惹眼的敞篷、上佳的操控樂趣……馬自達(dá)成功地將這些元素融入到了每一代MX-5上。憑借著自身的這些優(yōu)勢(shì)，再加上相對(duì)其它敞篷車較低的售價(jià)，它在全球范圍內(nèi)受到了不少車迷的青睞，從第一代車型（NA）至今一直都是該類別車型的全球銷量佼佼者。

　　另外，它也是一款后期改裝潛力較高的敞篷跑車，因此受到了國(guó)外眾多改裝愛好者的追棒。當(dāng)中，有的改裝性能，有的走外觀路線，有的直接改成賽車去參加比賽……總之玩法層出不窮。只可惜，該車至今只有第三代車型（NC）引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售，而且銷量簡(jiǎn)直是慘不忍睹，想在街上看到它甚至比超級(jí)跑車還要困難，那經(jīng)過改裝的就更難看到了。沒關(guān)系，因?yàn)楝F(xiàn)在我手上剛好就有一個(gè)比較優(yōu)秀的馬自達(dá)MX-5改裝案例需要分享給大家，對(duì)此感興趣的朋友切勿錯(cuò)過！

　　車主Calven是某個(gè)豪華汽車品牌的4S店從業(yè)人員，多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累以及對(duì)汽車的喜愛，讓他對(duì)汽車及改裝都有比較深入的了解，而鐘情于汽車改裝則很大程度上是因?yàn)閭�(gè)人的性格導(dǎo)致的，認(rèn)識(shí)Calven的人都知道，他是一個(gè)做事不墨守成規(guī)，喜歡與眾不同的人。

　　早在2006年，剛走從校門出來工作的他購(gòu)買了人生的第一臺(tái)車，那是一輛在1999年便登記上路的二手神龍富康，而他的改裝經(jīng)歷也是從這臺(tái)車開始。不過，礙于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車改裝業(yè)并未完全興起，再加上自己工資的卑微，并且缺乏家庭支助，這臺(tái)神龍富康的所謂改裝不過是小打小鬧而已，用他的話來表述就是完完全全的“汽配城風(fēng)格”。

　　與之閑聊時(shí)，Calven的換車數(shù)量及頻率讓我感到驚訝。從2006年的神龍富康開始至今，他曾經(jīng)擁有過威姿、寶來、奔馳C級(jí)（W203）、巴博斯smart fortwo、捷達(dá)（MK2）、本田時(shí)韻、飛度（GK5），基本上是一年換一次車的節(jié)奏了。當(dāng)然，這都已經(jīng)成為過去，現(xiàn)在他的座駕是豐田普瑞維亞以及第三代馬自達(dá)MX-5（NC）。

　　Calven之所以會(huì)選擇馬自達(dá)MX-5，主要是因?yàn)樵撥嚀碛锌赏嫘愿�、個(gè)性拉風(fēng)的特質(zhì)，符合自身的購(gòu)車需求。另外，馬自達(dá)MX-5的二手車價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可以為他節(jié)省一筆預(yù)留給后期改裝的費(fèi)用。當(dāng)然了，他也不需要去擔(dān)心因?yàn)樽非笈d趣而影響到家庭用車的問題，畢竟還有一臺(tái)普瑞維亞作為后盾。

　　在目標(biāo)明確以后，其實(shí)Calven并沒有馬上去購(gòu)車，而是先構(gòu)思后期的改裝方案。如果沒有適合的改裝方案，那把車買回來也是白搭�？梢姡�改裝也是影響他購(gòu)車的主要因素之一。起初，他想走性能或漂移車的改裝路線，但是與KGO討論研究后覺得還是走“姿態(tài)”方面會(huì)比較適合自己。經(jīng)過多次的搭配嘗試，定制改裝件的長(zhǎng)時(shí)間等待，最終才有了現(xiàn)在這臺(tái)玩姿態(tài)的馬自達(dá)MX-5改裝車。

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　　第(4)期玩姿態(tài)系列改裝文章到此結(jié)束，未來還將會(huì)有更多相似的改裝案例跟大家分享。當(dāng)然了，如果你身邊有值得分享的改裝案例，或者需要交流改裝心得，那么都可以到我的博客留言（點(diǎn)擊進(jìn)入博客）。（攝/文/圖 汽車之家 何家榮）

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