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盛夏如何消暑?來場暢快的直線加速賽吧

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啟用全新賽制,更專業(yè)

  [汽車之家 特別報道]  “Fast4ward”0-400米直線加速賽(以下簡稱為04)從2015年4月第一次在北京舉辦(點擊回顧),便一直致力于打造國內最專業(yè)最好的直線加速賽事。還記得當初他們只有幾個人的主創(chuàng)團隊與我們一起談論他們對于第一場直線加速賽的準備,到現在他們已經成功舉辦了多場賽事,并成立了20多人的運營公司,也變得越來越有影響力,他們一直在努力著一步步的接近自己的夢想。前不久,他們又在上海國際賽車場成功舉辦了一次直線加速賽,或許會讓您眼前一亮。

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● 啟用全新賽制,更專業(yè)

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不遠萬里來參賽的車輛

● 不遠萬里來參賽的車輛

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意外的最終對決

● 意外的最終對決

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寫在最后:

  Fast4ward一直致力于打造國內最專業(yè)的0-400米直線競速賽,他們也在用實際行動證明著這一點,一場場精彩比賽的舉辦也讓他們離夢想越來越近,還記得當初略顯“稚嫩”的第一場比賽,到現在專業(yè)的表現,他們?yōu)榇烁冻隽颂,也祝愿他們越辦越好!加油,快進者們。▓D/文/攝 汽車之家 郭楓)

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  夢想快進者 Fastforward直線加速活動

文章標簽: 汽車賽事
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  • 奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.47 37.15 12.80
    測試文章:手心的紅玫瑰 測試全新奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車型,這一點有些讓人意外,溫和順暢的動力,柔韌細膩的底盤,它在日常駕駛時更像是一款豪華轎車,至于RS深不見底的動力更多時候只是錦上添花。

    評測編輯-:

    新一代RS 6在“最強瓦罐”、“最強買菜車”的路上漸行漸遠,這主要體現在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評測編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的,既沒它舒服,又沒它能裝,這就是瓦罐的魅力。

  • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    測試文章:一言不合教做人!測試奧迪RS 6 Avant
    評測編輯-:

    千呼萬喚終于引進的車,雖然價格離老百姓有些遠,但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費者準備的。從產品層面看RS 6 Avant無可挑剔,我給滿分。

    評測編輯-黃正橋:

    跑的快的沒它能裝,比它能裝的沒我跑得快,R36車主的情懷與信仰,超跑擁有者的買菜車。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車,可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現實,當你真的懷揣180萬買車時,又有多少人會真正把它收入囊中,或許是一個問號。總之,RS 6 Avant可以說是實力不凡的千里馬,下一步就看伯樂是否夠多金了。

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奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant

指導價:139.10萬
級別:中大型車
發(fā)動機:4.0T 560馬力...
變速箱:8擋手自一體