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黑話會(huì)揮發(fā):聊聊改裝圈中的“狗牙”

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  [汽車之家 改裝賽事學(xué)堂]  大家好,又到了每周三的“黑話會(huì)揮發(fā)”選題啦,上一期的選題是由孟歡(孟大拿)完成的。估計(jì)你們肯定想我了吧?(我咋這么不害臊呢)那這一期....我回來啦!今天咱們不說美食啦,咱玩點(diǎn)優(yōu)雅噠,F(xiàn)在很多有品位的成功人士都收藏虎牙、象牙什么的,那今天我給大家講講“狗牙”。

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節(jié)目初衷:
  原本真切的詞句,卻指向風(fēng)馬牛不相及的事物,引發(fā)無數(shù)車友好奇;原本想做一本專業(yè)詞典,卻又不愿拘泥于此,想帶點(diǎn)自由散發(fā)精神;遂有此想法——《黑話會(huì)揮發(fā)》一個(gè)帶您了解改裝“黑話”的節(jié)目。


今天我們說的改裝黑話是——“狗牙”

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  其實(shí)這次“狗牙”的叫法跟藝術(shù)品沒有任何的關(guān)系,但在汽車改裝界有一種改裝配件被稱為“狗牙”。一提到狗牙,大家想必都會(huì)聯(lián)想到它咬東西不撒嘴的畫面。這種咬合的力度非常大,所以這個(gè)部件的名字也因咬合力而來。

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  “狗牙”在改裝界中代表直牙變速箱內(nèi)改裝的狗牙換擋鎖止機(jī)構(gòu),也就是說在變速箱內(nèi),將原廠的同步器更換為狗牙齒的鎖止機(jī)構(gòu),這樣的改裝可以獲得更快的換擋速度和更直接的動(dòng)力傳遞。

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  民用變速箱多采用斜牙齒輪配合同步器齒環(huán),這樣的設(shè)計(jì)可以減小齒輪與齒輪的磨損,大大降低齒輪金屬咬合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的噪音,提高很好的駕駛舒適性。此外斜齒擁有更寬的接觸面積,使得齒輪的承載力和耐用性都更好。

直牙變速箱內(nèi)狗牙鎖止結(jié)構(gòu)的分類

  根據(jù)使用環(huán)境及產(chǎn)品定位的原因,直牙變速箱分為兩大類。一類是偏向于改裝平民比賽使用,而另外一類則偏向?qū)I(yè)比賽使用。下面我們就一起去看一看,兩者有什么區(qū)別。

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  在初級(jí)賽車的改裝上,直牙變速箱多配合原廠同步器齒環(huán)進(jìn)行使用。因?yàn)樵趫?chǎng)地賽中進(jìn)行頻繁的剎車及加減擋位,這樣在同步器的幫助下?lián)跷徊僮骺梢愿雍?jiǎn)單快捷,不用為轉(zhuǎn)速同步太過分心,方便進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng)等操作,在比賽中進(jìn)行非常精確的攻防。這類改裝大多的訴求都是直牙齒的高傳動(dòng)效率和密齒比帶來更高的輪上馬力。

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  在專業(yè)賽車上,直牙變速箱加入了狗牙換擋鎖止結(jié)構(gòu),這樣可以獲得更高的換擋速度。每一次換擋都不需要踩踏離合器踏板,直接換擋就可以。提高換擋速度的同時(shí)還保障發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出,另外齒輪間隙較大的設(shè)計(jì)能順利進(jìn)行換擋。

直牙變速箱內(nèi)狗牙換擋鎖止機(jī)構(gòu)的使用方法

  很多車友升級(jí)了直牙變速箱,但由于不會(huì)正確使用而出現(xiàn)問題。今天就此機(jī)會(huì),和大家分享一下使用技巧。

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  直牙變速箱的結(jié)構(gòu)和一般變速箱一樣,也是通過換擋撥叉進(jìn)行換擋。但很多朋友都會(huì)認(rèn)為直牙變速箱不需要踩離合器就可以換擋,但出于保護(hù)變速箱的原則,我還是建議大家踩踏離合器。因?yàn)槿绻刂撇缓冒l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直牙齒輪會(huì)因高速轉(zhuǎn)速差而撞擊,盲目進(jìn)行換擋會(huì)出現(xiàn)巨大的磨損。

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  另外直牙齒輪相互咬合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),變速箱會(huì)傳出一種高亢的音符。發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲浪配合直牙變速箱的齒輪尖叫,即使戴上頭盔坐在車內(nèi),鉆耳的齒輪聲音對(duì)于一般人恐怕難以忍受。但這種音符對(duì)于車手而言卻是美妙的音效,下面請(qǐng)大家通過視頻一起欣賞。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  以上就是這一期的“黑話會(huì)揮發(fā)”的內(nèi)容,希望大家能夠喜歡。同時(shí),也希望大家通過留言的方式,把你們知道的黑話和我們進(jìn)行交流。說不定下一期黑話內(nèi)容就是您提供的線索,下周三我們不見不散。(文/汽車之家 王濤)

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