[汽車之家 汽車賽事]  路特斯汽車位于北京工人體育場展廳內(nèi)引進了兩臺世界頂級F1模擬艙，目前已經(jīng)正式運營。這是國際汽聯(lián)（FIA）制造商荷蘭克魯?shù)牵–RUDEN）公司打造的專業(yè)F1模擬艙，克魯?shù)枪�司是世界上最先進的模擬艙生產(chǎn)商，公司繼承了先進的模擬艙技術(shù)，包括航海、飛機、汽車等方面的豐富經(jīng)驗。

　　克魯?shù)枪�司打造的專業(yè)F1模擬艙每臺造價約500萬人民幣，全球共20臺。目前，這款模擬艙被作為全球11支F1車隊職業(yè)車手日常訓(xùn)練用模擬艙，包括著名F1車手漢密爾頓及阿隆索在內(nèi)的多名車手都曾在此模擬艙上進行過訓(xùn)練。除F1以外，該模擬艙還可以模擬GP2、GP3、F3以及更初級的一些賽事。2014年以前，全球僅法國里昂、阿聯(lián)酋阿布扎比、加拿大蒙特利爾能夠體驗到這款F1模擬艙，現(xiàn)場感受F1體驗的超凡魅力。2014年，20臺中的8臺模擬艙被引進到中國。

　　F1模擬艙絕對不同于GT、極品系列的賽車游戲，它模擬真實賽道及駕駛體驗，專門為真正的賽車手日常訓(xùn)練打造，真實性還原度可達98%。另外的2%，模擬艙無法做到的僅僅是真實賽道上的風(fēng)吹日曬及重力速度性（模擬艙的重力速度性比在賽道上略有削弱）。

　　這款模擬艙的方向盤、油門、剎車都按照F1賽車1：1的真實比例打造，并通過前方的三個屏幕模擬出真實的賽道畫面。模擬艙的6組液壓支架模擬懸掛系統(tǒng)和升降平臺實現(xiàn)了各種車身動態(tài)，不論加速、換擋、入彎、車身中心轉(zhuǎn)移和側(cè)傾都可以通過6D的物理效果模擬出來。駕駛過程中，如果您將車開上路肩，還能感受到輪胎的震動。與駕駛真實的F1賽車相同的是，當(dāng)您需要進入駕駛艙，需要先將方向盤摘下，方可進入�，F(xiàn)今，如果想駕駛真正的F1賽車下賽道訓(xùn)練，每圈的價格都將以萬元計算，這款F1模擬艙高度還原了世界各頂級F1賽道，可以為車手提供體能訓(xùn)練及熟悉賽道的練習(xí)，體驗價格為600元/6分鐘，目前正在活動期間5折優(yōu)惠，聽說每次工體球賽結(jié)束后，這邊都會人氣爆棚。

　　同時，路特斯駕駛培訓(xùn)學(xué)院目前已接受報名，培訓(xùn)內(nèi)容包括F1模擬艙訓(xùn)練以及真實賽車訓(xùn)練等內(nèi)容，整套服務(wù)的價格約為15萬元。英國路特斯汽車總部的海瑟爾賽道是所有出廠的路特斯汽車進行測試的專業(yè)賽道，賽道按照國際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)建造，全長2.2千米。秉承著為賽道而生的理念，路特斯汽車在此賽道上開設(shè)了路特斯駕駛學(xué)院（Lotus Driving Academy），為所有渴望學(xué)習(xí)體驗賽車駕控樂趣的車迷提供了專業(yè)的進階課程，并配備專業(yè)的私人教練。

　　受場地等特殊因素的限制，路特斯中國將路特斯汽車為賽道而生的理念進行了本土化的演繹，在展廳推出專業(yè)級F1賽車模擬艙，力求在條件所限的情況下，為廣大賽車愛好者提供最高規(guī)格的駕控體驗。專業(yè)的模擬艙賽車培訓(xùn)課程包括方程式了解入門，方程式基礎(chǔ)理論，賽車策略，高級車身姿態(tài)控制，技術(shù)彌補，F(xiàn)3、GP2、F1區(qū)別與體驗等等。（編譯/汽車之家 孟歡；資料來源于路特斯中國）

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