[汽車之家 賽車曝光] 5月24日,法拉利全新實驗車型FXX K首次在國內(nèi)亮相。該車基于LaFerrari打造,搭載一臺6262cc V12發(fā)動機和混合動力系統(tǒng),兩者聯(lián)合最大輸出功率達到了驚人的1050馬力。
該車在外觀方面采用了更為夸張的空氣動力學(xué)套件,全新設(shè)計的前碳纖維擾流板、豎立狀的尾部小擾流板以及后擴散器,讓其在視覺效果相比LaFerrari更為激進。而在實際作用方面也毫不遜色,F(xiàn)XX K在低阻力設(shè)置時下壓力增加了50%,下壓力需求更大的配置時刻增加了30%。即時速在200km/h時,可為車輛提供540kg的下壓力。
內(nèi)飾方面,F(xiàn)XX K同樣進行了大刀闊斧的改進。包括中控臺、方向盤、座椅在內(nèi)的大部分部件均進行了修改,且大面積的碳纖維也讓整個車內(nèi)有著強大的運動氣息。
而在大家最為關(guān)心的動力方面,新車依舊采用的一臺6262cc的V12發(fā)動機再加上電動機的動力組合,與之配備的是7速雙離合變速箱,綜合最大功率為1050馬力,峰值扭矩則達到了900牛·米。0-100km/h不足3秒,極速更是達到了347km/h。(圖/文 汽車之家 周楚然)
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