[汽車之家 賽車曝光] 在2015年上海國際車展上,日本摩托車廠商川崎展出了它們迄今為止馬力最強(qiáng)的跑車車型——Ninja H2R。通過一個業(yè)界罕有的摩托車用機(jī)械增壓器,據(jù)稱可將最大功率推向300馬力以上。
為了實(shí)現(xiàn)這個變態(tài)數(shù)據(jù),川崎使用了一臺直列四缸的998cc發(fā)動機(jī),將摩托車大多高于12:1的壓縮比降低到8.3:1,使用一個置于氣缸后側(cè)、使用曲軸直接驅(qū)動的機(jī)械增壓器。川崎未給出具體增壓值,但根據(jù)活塞壓縮比情況判斷至少會有1.3-1.5bar左右;發(fā)動機(jī)的缸徑和沖程數(shù)據(jù)分別為76mm和55mm,比值比一般高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的摩托車略小,加上機(jī)械增壓器在過高轉(zhuǎn)速下的效率問題,我們推測Ninja H2R的最大功率轉(zhuǎn)速很可能在10000-13000轉(zhuǎn)/分之間。
300馬力的摩托車聽上去令人咋舌,而且是在一輛自重216kg的跑車上實(shí)現(xiàn)的。諸位可以用216kg加上自己體重算算推重比。出于某些原因川崎還未公布發(fā)動機(jī)詳細(xì)的功率和扭矩數(shù)據(jù),只是提及“超過300馬力”,不知道是出于什么考慮,也許是產(chǎn)品還在不斷研發(fā)革新,因?yàn)樵?00馬力俱樂部理應(yīng)暫時找不到什么競爭對手了。(文/汽車之家 許云鶴)
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