[汽車之家 動(dòng)力改裝] 由意大利人雕琢的瑪莎拉蒂Ghibli在出生時(shí)就散發(fā)著不同尋常的氣質(zhì),而現(xiàn)在它又可以再將自己更野性的一面釋放出來,因?yàn)楦难b品牌ASPEC即將發(fā)布基于Ghibli設(shè)計(jì)的“PPM500”整體改裝方案,不過在正式發(fā)布前,我們可先通過它的3D效果圖領(lǐng)略一番。
瑪莎拉蒂Ghibli原本的設(shè)計(jì)就十分兇狠,但是在“PPM500”套件的襯托下顯得更具野性,尤其是全新進(jìn)氣格柵兩側(cè)的虎牙造型,在彰顯怒目而視的同時(shí),還能有效地把正面的氣流引導(dǎo)至中冷器和油冷,提高其冷卻效率。不僅如此,全新的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、側(cè)裙、后擾流板以及后包圍,更是將這一元素從車頭貫穿至車尾。
此外,ASPEC還為Ghibli搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)了新的ECU程序,使其最大功率從330馬力提升至470馬力,峰值扭矩更是從500!っ总S升至650!っ,0-100km/h加速時(shí)間從5.6秒縮短至4.6秒。而ASPEC iDEAS可變閥門排氣系統(tǒng)更是能用激昂的聲浪喚醒您的駕駛激情。
在操控方面ASPEC也是頗費(fèi)心思,為其換裝了與Eibach合作研發(fā)的可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸架套件,最大調(diào)節(jié)幅度可降低車身3cm。而來自ASPEC-alcon的制動(dòng)套件(前六后四對置活塞卡鉗)保證了這輛車的制動(dòng)性能。最后,再來一套ASPEC VF57三片式鍛造輪圈加以點(diǎn)綴。想一睹這輛“PPM500”實(shí)車樣貌的話,敬請期待我們的后續(xù)報(bào)道。(文/汽車之家 郭楓)
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