絕對吸引眼球奧迪R8 Spyder個性改裝

許云鶴

2015年02月23日 00:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家外觀改裝] 德國改裝商PPI推出了一套針對奧迪R8 Spyder的改裝套件，延續(xù)了他們一貫的張揚(yáng)個性，新作依舊吸引人的眼球，力求做出一款獨一無二的作品。這套改裝套件的名字有點長，叫PPI Razor GTR Audi R8 kit。

　　PPI這套作品的最大亮點是兩扇帶有透明開口的車門，這個額外打開的透明窗真心碉堡了，可以直接從外面看到車內(nèi)漂亮的內(nèi)飾，坐在車內(nèi)配合打開的車篷也能有更多親近大自然的感覺。門邊還輔以碳纖維裝飾，格調(diào)不是一般的高。

　　車表面覆蓋了一層獨特的3M車身貼膜，由美國車身定制廠商SSCustoms代工。重新設(shè)計的包圍套件不是“囂張”二字可以形容，夸張的風(fēng)道加上碳纖維裝飾讓這輛R8 Spyder仿佛來自未來世界。這種風(fēng)格從車頭沿著腰線、側(cè)裙一直延續(xù)到車尾，和重新搭配的排氣系統(tǒng)及后下擾流一起讓全車上下沒有視覺死角。搭配的ADV.1輪圈為前19寸/后20寸。

　　在新款R8即將上市的時候，PPI把老款R8 Spyder改造出了獨一無二的境界，其個性化程度甚至可能會比新款車都更吸引眼球。不過這個名字真是夠長的，對于熟悉了“奇瑞路虎攬勝極光”這種組合名字的國人來說，PPI Razor GTR Audi R8這種長名字倒是毫無違和感……玩笑到此為止，還是欣賞圖片吧。（文/汽車之家許云鶴，圖片來自于網(wǎng)絡(luò)）

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評測編輯-張郁達(dá)：	這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟，無論是性能還是外形，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調(diào)，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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評測編輯-韓路：	我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當(dāng)然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

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