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300馬力/630牛·米 改大眾Passat旅行版

孟歡
2015年01月08日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 動力改裝]  B&B改裝公司近日推出了一輛大眾Passat旅行版車型的改裝案例，主要對這輛車的動力系統進行了改裝，此外還更換了一套輪圈。

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　　動力方面，這輛車所搭載的是一臺2.0升柴油發(fā)動機，原廠最大功率為240馬力，峰值扭矩為500�！っ住＝涍^B&B改裝之后，最大功率提升至300馬力，峰值扭矩則達到了630�！っ�，改動部分主要包括進/排氣和冷卻系統。0-100km/h加速時間從原廠的6.3秒減少至5.5秒。外觀上，這輛車還改裝了一套Y字形五輻輪圈，有19和20英寸兩種尺寸可選。此外，車輛還改裝了懸架套件，使車身高度有所降低。未來，B&B還會為這輛車提供更多的改裝套件。（文/汽車之家 孟歡）

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      評測編輯-孟慶嘉：

      看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
      評測編輯-梁巍：

      曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
      評測編輯-羅浩：

      Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。
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      評測編輯-韓路：

      性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當的低調+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
      評測編輯-王苦公：

      國內不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調。
      評測編輯-孟慶嘉：

      用“個性”形容R36都已經不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現的太一般了。
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