[汽車(chē)之家 外觀改裝]  雷克薩斯在今年SEMA改裝車(chē)展上攜多款車(chē)型參展，車(chē)型陣容可謂非常龐大，不僅覆蓋了包括IS、RC、RC F以及GT車(chē)系，連剛剛發(fā)布不久的NX也場(chǎng)參與到本次展會(huì)中，下面我們就一起去現(xiàn)場(chǎng)看看雷克薩斯在本次展會(huì)中帶來(lái)的這些“狠角色”。

●  RC 350 F SPORT

　　相比于原廠的RC而言，這臺(tái)參展的RC 350 F SPORT借助KW出品的氣壓避震器變身成了一臺(tái)“恐高癥患者”，不僅車(chē)身高度被大幅降低，為了配合調(diào)整后的車(chē)輪傾角，車(chē)輪四周的翼子板位置也增加了新的寬體套件，使它看上去“穩(wěn)重”了很多。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，由于寬體套件和尾部擾流套件的加入，車(chē)身腰線變得非常流暢，細(xì)心的朋友可以也看出來(lái)了，車(chē)身的四周有不少的碳纖維擾流設(shè)計(jì)，比如車(chē)門(mén)后部的擾流板，車(chē)頭和車(chē)尾的擾流孔，這些套件的加入可以很大程度的增加車(chē)輛在高速狀態(tài)下的抓地力。

　　來(lái)到車(chē)輛后方，最讓人印象深刻就是改裝后的黑白配色尾燈了，看上去殺氣十足，配合寬體套件和額外的擾流設(shè)計(jì)，讓它的車(chē)尾部看起來(lái)飽滿(mǎn)了很多。車(chē)輛配備了來(lái)自東洋輪胎的R888全熱熔胎，前265/30 R19，后325/30 R19的輪胎尺寸配合寬體車(chē)身相當(dāng)協(xié)調(diào)。并且改裝了GReddy高流量進(jìn)氣系統(tǒng)和Brembo剎車(chē)系統(tǒng)。

●  RC F

　　這臺(tái)RC F依舊保持了比較有代表性的藍(lán)色涂裝，通過(guò)TEIN MONO SPORT避震器將車(chē)身高度降低，從這張僅有的側(cè)面圖我們可以看出，車(chē)輛底盤(pán)部分加裝了額外的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，不僅可以使車(chē)輛底部更加平整，也可以提高車(chē)輛在高速行駛時(shí)的空氣擾流效果，進(jìn)排氣部分該車(chē)均采用了GReddy的產(chǎn)品，而最讓人意想不到的是，這臺(tái)車(chē)還安裝了一套NOS加速系統(tǒng)，光看外觀你一定猜想不到，它其實(shí)是一臺(tái)高級(jí)版的“扮豬吃老虎”。

●  NX

　　這臺(tái)前段時(shí)間剛剛上市不久的NX也來(lái)參加了本次SEMA改裝展，橘色的車(chē)身涂裝配合21寸HER出品的輪圈，前后輪尺寸均為265/35 R21。暖色的涂裝+熏黑的大尺寸輪圈的搭配讓它看起來(lái)既溫和，又不太好惹，這臺(tái)NX采用了全新的Aero外觀套件，前保險(xiǎn)杠、車(chē)頭的LED日行燈、側(cè)裙、以及后保險(xiǎn)杠都是全新的，這些套件在車(chē)身降低后的效果則更加惹眼，而且車(chē)身看起來(lái)也飽滿(mǎn)了很多，相比原廠而言，這臺(tái)NX的改裝目標(biāo)很明顯：就是讓自己變成“相撲”。

●  RC R GT3概念賽車(chē)

　　本次車(chē)展雷克薩斯不僅帶來(lái)了很多改裝佳作，還帶來(lái)了之前曾經(jīng)在日內(nèi)瓦發(fā)布的RC F GT3賽車(chē)，而作為RC F運(yùn)動(dòng)雙門(mén)轎跑的概念車(chē)型，RC F GT3概念賽車(chē)按照GT3國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)打造，車(chē)身質(zhì)量?jī)H為1,250公斤。它采用了RC F搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了特殊調(diào)校，可輸出超過(guò)540馬力的強(qiáng)大功率。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，RC 350 F SPORT采用了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型專(zhuān)屬的網(wǎng)狀紡錘形格柵，車(chē)身搭配專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)以及19英寸F SPORT雙色合金輪圈。

　　內(nèi)飾方面，該車(chē)汲取了雷克薩斯LFA超級(jí)跑車(chē)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)靈感，采用了LFA的可移動(dòng)炫酷儀表盤(pán)、打孔真皮面料包裹的專(zhuān)屬方向盤(pán)以及換擋手柄。獨(dú)特的楔形金屬飾物以及F SPORT專(zhuān)屬的暗玫瑰紅配色方案更成為內(nèi)室設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)裝備了代號(hào)為2UR-GSE的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率已經(jīng)超過(guò)了540馬力，傳動(dòng)方面則使用了6速序列式變速箱。

●  RC F VIP特別版

　　你很難想象，這臺(tái)水藍(lán)色涂裝的RC F是雷克薩斯和品牌愛(ài)好者共同打造而成的，該車(chē)身采用LEXON提供的外觀套件，其中包括前保險(xiǎn)杠下方的擾流板、側(cè)裙、以及尾部的擾流板，輪圈尺寸則為：前255/30 R20、后285/30 R20，看起來(lái)好像并沒(méi)有什么特別之處，好吧，其實(shí)這臺(tái)RC F的最大亮點(diǎn)其實(shí)就是它的涂裝。

　　從車(chē)尾的位置我們可以看到，水藍(lán)色的涂裝配合熏黑的尾燈以及黑色的后擾流套件，讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)整體感很強(qiáng)，就像原廠設(shè)定好的一樣。

編輯小結(jié)：

　　從雷克薩斯本次參展的車(chē)型來(lái)看，官方不僅采用了很日系的改裝風(fēng)格，而且?guī)��?lái)的車(chē)型都是雷克薩斯品牌目前在量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)主推的RC車(chē)系和新推出的RC F以及NX，由此我們相信官方的用意絕不僅僅是展示自家車(chē)型的改裝潛力以及日系套件廠商的精湛工藝，更多的是通過(guò)這種機(jī)會(huì)讓自身的量產(chǎn)車(chē)亮相，讓更多人的人對(duì)旗下新品RC F以及NX有了一種不一樣的認(rèn)識(shí)。（文/汽車(chē)之家 任博）

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