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純粹的競速游戲 亞洲勒芒上海站觀賽記

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近距離接觸SLS AMG GT3賽車

  [汽車之家 精選賽事]  2014年10月11日,上海賽車場迎來了亞洲勒芒上海站正賽,經(jīng)過3小時(shí)的角逐,最終LMP2組OAK Racing Team Total拿下了三連勝,向著衛(wèi)冕冠軍更近了一步。CN組別方面,Craft-Bamboo Racing同樣拿下連勝。GT組別方面,本站新車隊(duì)Clearwater Racing拿下了勝利,AAI車隊(duì)的90號SLS AMG GT3賽車位列第三。受AMG的邀請,我們有幸來到現(xiàn)場觀看比賽并參觀了PIT房,接下來請隨我一起近距離感受這場賽事。

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● 近距離接觸SLS AMG GT3賽車

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正賽報(bào)道

● 正賽報(bào)道

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總結(jié):

  雖然這種大型的賽事離我們還有點(diǎn)遙遠(yuǎn),無法參與其中,最多也只能是買張門票去觀賽,但現(xiàn)場那種震撼的感覺,真的很刺激,很打動(dòng)人。一個(gè)團(tuán)隊(duì)里面有不同年齡,不同角色的參與者,他們分工明細(xì)、配合默契,為的是追其極致的速度。在PIT房里整個(gè)團(tuán)隊(duì)的都很專注,很純粹地在做事情,雖然這只是個(gè)競速游戲,但顯然大家都玩得很認(rèn)真,樂在其中。在這里,我深深地感受到賽車的魅力。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

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  • 奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.25 35.10 --
    測試文章:想做奔馳超跑不容易!測試奔馳SLS AMG
    評測編輯-孟慶嘉:

    可能在這個(gè)領(lǐng)域中,藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合,SLS AMG的美屬于鷗翼,而力量來自于6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),雖說兩者不能 算是群組中的領(lǐng)袖,但它的獨(dú)具特色也完全夠得這一稱號。足夠了,又有多少人會(huì)在乎它不是V10或是V12呢?只要打開車門 的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達(dá)到目的了,不是么?

    評測編輯-梁。

    這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,具備了奔馳所有的尖端技術(shù),或許你可以說它在性能指標(biāo)上不算最強(qiáng),但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,這不是簡單幾個(gè)數(shù)字可以表達(dá)的,更何況當(dāng)車門打開的瞬間,幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。

    評測編輯-羅浩:

    作為目前奔馳的品牌旗艦,SLS AMG在具備超跑性能的同時(shí),成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,它是一款能涵蓋奔馳精神的車,除了折服,沒有其他意見了。

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奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
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