[汽車之家 外觀改裝] 無論如何,奔馳SLS AMG已經(jīng)快要退出歷史舞臺了。今年年初,奔馳已經(jīng)發(fā)布了限量350臺的SLS AMG“最終版”,德國改裝廠DD Customs則在最近推出了基于這個“最終版”的改裝案例。
從圖片上看,最引人矚目的可能就是碩大的輪圈了。DD Customs為SLS AMG換裝了前20寸、后21寸的鋁合金鍛造輪圈,制造商為瑞士的Corniche Sports公司。21寸的一體化成型工藝代表了很高的制造水平,同時外觀也很有張力。搭配的輪胎則是米其林Pilot Sport,寬度為前265mm、后295mm。
空氣動力學方面,新的前保險杠、側裙、后擾流板讓車子的整體感更強。KW V3絞牙減振器套裝不止降低了車身,也提高了車輛的操控性。而且絞牙減振器可以通過一系列調(diào)整來讓車子的行駛特性符合駕駛員的習慣。同時,KW的液壓升降系統(tǒng)也安裝在了這輛車上,最高可以將車身升高4cm,主要用于在通過減速帶、顛簸路面時,提高車子的通過能力。
動力方面不要太過期待,DD Customs幾乎保留了6.2升V8發(fā)動機的原廠狀態(tài),只是更換了一套可變閥門的排氣系統(tǒng),通過一個簡單的按鈕控制可以開啟排氣閥門,獲得迷人的聲浪。
奔馳SLS AMG從最初的驚艷登場,到后來的耳熟能詳,現(xiàn)在甚至已經(jīng)可能有人對它產(chǎn)生了審美疲勞。但是不得不承認,這款帶著經(jīng)典300 SL跑車影子的“現(xiàn)代復刻版”,不失為一款優(yōu)秀的運動車型。在SLS AMG即將謝幕之際,我們可能還會繼續(xù)看到一些不錯的改裝作品面世,甚至奔馳自己也沒準會推出一個“最終謝幕版”什么的,奔馳迷可以對此期待一下。(文/汽車之家 許云鶴)
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