梅賽德斯第七冠 F1 2014奧地利站戰(zhàn)報
[汽車之家 F1一級方程式] 上周末F1 2014賽季的第八站比賽在奧地利舉行，梅賽德斯車隊的兩位車手羅斯伯格和漢密爾頓再次奪得冠亞軍。桿位和第二位發(fā)車的威廉姆斯車隊車手馬薩和博塔斯由于第一次和第二次進站策略問題，出站后便失去了自己領(lǐng)先的位置，使得一場原本懸念很大的比賽再次變得毫無懸念。
● 積分和排名情況
| F1 2014賽季奧地利站車手成績單 | ||||||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 成績 | 積分 | 發(fā)動供應(yīng)商 |
| 1 | 6 | 羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 1:27:54.976 | 25 | 梅賽德斯 |
| 2 | 44 | 漢密爾頓 | 梅賽德斯 | +1.9秒 | 18 | 梅賽德斯 |
| 3 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯 | +8.1秒 | 15 | 梅賽德斯 |
| 4 | 19 | 馬薩 | 威廉姆斯 | +17.37秒 | 12 | 梅賽德斯 |
| 5 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | +18.5秒 | 10 | 法拉利 |
| 6 | 11 | 佩雷茲 | 印度力量 | +28.5秒 | 8 | 梅賽德斯 |
| 7 | 20 | 馬格努森 | 邁凱倫 | +32.0秒 | 6 | 梅賽德斯 |
| 8 | 3 | 里卡多 | 紅牛 | +43.5秒 | 4 | 雷諾 |
| 9 | 27 | 霍肯伯格 | 印度力量 | +44.1秒 | 2 | 梅賽德斯 |
| 10 | 7 | 萊科寧 | 法拉利 | +47.7秒 | 1 | 法拉利 |
| 11 | 22 | 巴頓 | 邁凱倫 | +50.9秒 | 0 | 梅賽德斯 |
| 12 | 13 | 馬爾多納多 | 路特斯 | +1圈 | 0 | 雷諾 |
| 13 | 99 | 蘇蒂爾 | 索伯 | +1圈 | 0 | 法拉利 |
| 14 | 8 | 格羅斯讓 | 路特斯 | +1圈 | 0 | 雷諾 |
| 15 | 17 | 比安奇 | 瑪魯西亞 | +2圈 | 0 | 法拉利 |
| 16 | 10 | 小林可夢偉 | 卡特漢姆 | +2圈 | 0 | 雷諾 |
| 17 | 4 | 奇爾頓 | 瑪魯西亞 | +2圈 | 0 | 法拉利 |
| 18 | 9 | 埃里克森 | 卡特漢姆 | +2圈 | 0 | 雷諾 |
| 19 | 21 | 古鐵雷茲 | 索伯 | +2圈 | 0 | 法拉利 |
| 20 | 25 | 維爾格尼 | 紅牛二隊 | 退賽（剎車故障） | 0 | 雷諾 |
| 21 | 1 | 維泰爾 | 紅牛 | 退賽（機械故障） | 0 | 雷諾 |
| 22 | 26 | 科威亞特 | 紅牛二隊 | 退賽（減振故障） | 0 | 雷諾 |
車手總積分排名（前十）
F1 2014賽季車手總積分（截止到奧地利站） | ||||
| 排名 | 姓名 | 國籍 | 車隊 | 積分 |
| 1 | 羅斯伯格 | 德國 | 梅賽德斯 | 165 |
| 2 | 漢密爾頓 | 英國 | 梅賽德斯 | 136 |
| 3 | 里卡多 | 澳大利亞 | 紅牛 | 83 |
| 4 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 79 |
| 5 | 維特爾 | 德國 | 紅牛 | 60 |
| 6 | 霍肯伯格 | 德國 | 印度力量 | 59 |
| 7 | 博塔斯 | 芬蘭 | 威廉姆斯 | 55 |
| 8 | 巴頓 | 英國 | 邁凱倫 | 43 |
| 9 | 馬薩 | 巴西 | 威廉姆斯 | 30 |
| 10 | 馬格努森 | 丹麥 | 邁凱倫 | 29 |
車隊總積分排名
F1 2014賽季車隊總積分（截止到奧地利站） | ||
| 排名 | 車隊名稱 | 積分 |
| 1 | 梅賽德斯 | 301 |
| 2 | 紅牛 | 143 |
| 3 | 法拉利 | 98 |
| 4 | 印度力量 | 87 |
| 5 | 威廉姆斯 | 85 |
| 6 | 邁凱倫 | 72 |
| 7 | 紅牛二隊 | 12 |
| 8 | 路特斯 | 8 |
| 9 | 瑪魯西亞 | 2 |
| 10 | 索伯 | 0 |
| 11 | 卡特漢姆 | 0 |
除加拿大站外，梅賽德斯車隊的兩位車手總計獲得了七個分站冠軍，羅斯伯格目前領(lǐng)跑積分榜，比漢密爾頓多出29分，從目前形式來看，年度車手冠軍應(yīng)該在他們兩人中間產(chǎn)生。車隊積分方面，梅薩德斯車隊比第二位的紅牛車隊高出一倍多，車隊年度第一的位置暫時無人可以撼動。（文/汽車之家 孟歡）
文章標簽：
汽車賽事
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