[汽車之家 精選賽事]  2014年6月8日，或許應(yīng)該是載入中國賽車歷史的時刻，因為中國車手馬青驊讓《義勇軍進(jìn)行曲》首次飄蕩在了WTCC賽場上，同時他也成為第一位在國際汽車賽事（FIA）中奪冠的中國車手。

馬青驊獲得2014 WTCC俄羅斯站冠軍

　　經(jīng)常關(guān)注汽車運(yùn)動的朋友一定對馬青驊這個名字不會感到陌生，今年27歲的他是中國第一位進(jìn)軍F1的車手，曾簽約HRT車隊和卡特漢姆車隊，并在2013賽季F1上海大獎賽中代表卡特漢姆參加了首次自由練習(xí)賽，完成了中國車手在F1賽場上的首秀。今年馬青驊轉(zhuǎn)戰(zhàn)WTCC賽場，簽約雪鐵龍車隊，并在莫斯科站首次登場亮相。他今年計劃參加4站比賽。分別是：俄羅斯站(6月8日，奪得冠軍)，比利時站(6月22日)，中國上海站(10月12日)，中國澳門站(11月16日)。

馬青驊駕駛的33號賽車

　　這場馬青驊的WTCC處子秀中，排位賽獲得第九名，其隊友洛佩茲獲得桿位。根據(jù)WTCC的比賽規(guī)則，每場正賽包含兩回合比賽。在第一回合比賽中，馬青驊以27分12秒625獲得第6名；第二回合，排在第二位起步的馬青驊在賽程過半時沖至首位，最終以27分11秒310率先完成16圈比賽，獲得總成績第1名。

洛佩茲駕駛的37號賽車

　　而馬青驊的隊友洛佩茲在排位賽和第一回合比賽中都發(fā)揮的相當(dāng)出色，獲得桿位并贏得第一回合比賽的勝利，可是在第二回合的比賽中，洛佩茲的賽車由于變速箱故障未能順利發(fā)車導(dǎo)致退賽。不過，他在本站比賽中仍然獲得30個積分，并以總積分209分的成績穩(wěn)坐車手總排名第一位。

勒布駕駛的9號賽車

　　而“拉力之王”勒布在本站比賽中表現(xiàn)一般，在排位賽、第一、二回合比賽中分獲：第四、第三和第五名，在總積分排名榜位居上第三（161分）。

　　馬青驊在WTCC賽場上完成了可載入中國賽車歷史的首秀，其在試車時表現(xiàn)出的優(yōu)異成績在這里也得到展現(xiàn)。馬青驊在賽后發(fā)布會上說到：“這場比賽對于我來說并不容易，車隊和我都做了不小的努力，而且賽車的調(diào)校非常出色。在第二回合的比賽中，我與我前面的米捷利斯一開始纏斗的非常激烈，但是在后半程我領(lǐng)先之后，就開始享受這場比賽了�！�

　　在本站比賽過后，雪鐵龍車隊依然稱霸WTCC賽場，本田車隊和雪佛蘭車隊想要趕上可以說非常困難，而且雪鐵龍車隊車手與其他車隊車手總積分也在不斷的擴(kuò)大，可以說雪鐵龍車隊基本已經(jīng)打下了獲得今年WTCC總冠軍的基礎(chǔ)。（文/汽車之家 郭楓）

WTCC俄羅斯站第二回合比賽視頻

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