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4款福特改裝福克斯ST 將于SEMA展亮相

郭楓
2013年10月24日 05:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 改裝]  福特繼發(fā)布了5款改裝嘉年華ST之后，近日又帶來了4款改裝福克斯ST，這4輛改裝車也將一同亮相2013 SEMA改裝車展。

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　　首先是PM Lifestyle帶來的改裝福克斯ST，其為慶祝“南加州汽車文化節(jié)”而打造。外觀加裝碳纖維空氣動力學(xué)套件，并還更換了新的懸架系統(tǒng)、輪圈和Wilwood制動系統(tǒng)，車內(nèi)換裝Sparco運動座椅。

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　　Green Filter帶來的這輛改裝�？怂筍T，車身噴涂有一個復(fù)古的路特斯車隊涂裝，以顯示該公司擁有的賽車傳統(tǒng)。性能方面，其換裝新進(jìn)氣系統(tǒng)和運動型排氣系統(tǒng)。此外，還有新的懸架系統(tǒng)，該公司宣傳，這套懸架系統(tǒng)能夠提供“路特斯跑車般的操控特性”。

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　　DRAGG的改裝�？怂筍T，其車身設(shè)計靈感來自警車，并在車頂加裝一條LED射燈。同時，其還換裝了來自Eibach的運動彈簧、Wilwood制動系統(tǒng)和BORLA的排氣系統(tǒng)。

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　　最后，則是通用技術(shù)研究所（UTI）改裝的�？怂筍T拉力賽車，車身噴涂Gulf（海灣石油車隊）的涂裝，并加裝寬體套件。此外，還有VorTech的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和新的排氣系統(tǒng)來幫助發(fā)動機(jī)提升工作效率。（編譯/汽車之家 郭楓）

 

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      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      �？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
      評測編輯-：

      �？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。
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      �？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，�？怂筍T絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
      評測編輯-：

      福克斯ST有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當(dāng)然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實存在，不過我認(rèn)為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。
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