[汽車之家 賽事] 近日,一部十分稀有的奔馳300SL鷗翼門老爺賽車不幸被撞毀,事故發(fā)生時,該車由一名維修機械師駕駛,發(fā)生失控翻滾,預計該車的維修費用將高達65萬歐元(約合523萬元人民幣)。
奔馳300SL被譽為可以在街道行駛的賽車,1952年它就獲得了勒芒24小時耐力賽的冠軍,還參加過意大利的Mille Miglia賽事和墨西哥的卡雷拉泛美大賽。
300SL采用了一種“承載構架結構”,車架雖然輕,但結構非常強,并且該車還使用四輪獨立懸架,其中后懸架的擺動式車橋非常有利于在極限情況下操控汽車。
300SL的發(fā)動機加裝了博世公司當時最新研發(fā)的機械式燃油噴射系統(tǒng),從技術性上來講,這款車超前了他所屬的時代40年。
硬頂300SL的最鮮明的特點是他的“鷗翼”設計,這是汽車造型史上首次出現(xiàn)這種設計,因此300SL的造型具有里程碑式的意義。
本來這部300SL,是被主人送到一家專門養(yǎng)護奔馳老爺車的服務機構進行例行檢查的,一位26歲的維修機械師在完成了對300SL的保養(yǎng)之后,他帶著19歲的學徒對300SL進行試駕,以檢查保養(yǎng)效果。
不過這位維修機械師在這次對300SL的試駕中超速,并導致了該車失控,一頭撞向路邊并連續(xù)翻滾,據(jù)悉這部被撞毀的300SL光修理就得花費65萬歐元,約合523萬元人民幣。好在300SL的車主為它上的巨額保險,足以彌補這讓人咋舌的修理費,F(xiàn)在還不確定這位肇事的維修機械師是否要承擔300SL車主的損失。不過幸運的是維修機械師和他的學徒都只是受了些輕傷,并沒有大礙。(編譯/汽車之家 孫迪)
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