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福特(進(jìn)口)-嘉年華(進(jìn)口)
全部

550馬力 福特推嘉年華ST跨界拉力賽車(chē)

孫迪
2013年02月13日 00:35 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 賽事]  近日，福特賽車(chē)部門(mén)宣布將會(huì)以新款嘉年華ST賽車(chē)參加2013年的環(huán)球跨界拉力錦標(biāo)賽（Global RallyCross Championship），并由Tanner Foust和Brian Deegan駕駛參賽。同時(shí)Ken Block也將與福特搭檔參加該賽事。這款全系的嘉年華ST賽車(chē)由OlsbergsMSE打造，四輪驅(qū)動(dòng)，最大功率可達(dá)550馬力。

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2014款 基本型

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福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2014款 基本型

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　　該賽車(chē)裝備了排量為2.0升的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)仍然被稱(chēng)作EcoBoost，但實(shí)質(zhì)上是一部徹頭徹尾的賽車(chē)芯，可以輸出超過(guò)550馬力的最大功率。配合全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它的0-100km/h的加速時(shí)間可以控制在兩秒以內(nèi)。

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2014款 基本型

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2014款 基本型

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2014款 基本型

　　福特車(chē)隊(duì)曾經(jīng)兩次贏得過(guò)環(huán)球跨界拉力錦標(biāo)賽（Global RallyCross Championship）的制造商冠軍，而曾經(jīng)17次獲得X Games冠軍的美國(guó)車(chē)手Travis Pastrana現(xiàn)在為道奇效力，駕駛600馬力的Dart賽車(chē)對(duì)抗福特，相信2013年的環(huán)球跨界拉力錦標(biāo)賽（Global RallyCross Championship）競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)相當(dāng)激烈，場(chǎng)面會(huì)非常精彩。（編譯/汽車(chē)之家 孫迪）

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      嘉年華ST最大的魅力在于，能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分，哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      嘉年華ST這款車(chē)雖然直線加速性能并不算太夸張，但它絕對(duì)是20萬(wàn)以內(nèi)最具賽車(chē)氣質(zhì)的一款高性能車(chē)型，喜歡追求純粹樂(lè)趣的消費(fèi)者絕對(duì)值得考慮，能省下不少改裝的麻煩。
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    嘉年華(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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