[汽車之家 賽事]  2012年10月14日，F(xiàn)1韓國大獎賽在韓國靈巖賽道舉行，第二位發(fā)車的紅牛車手維特爾利用良好的發(fā)車超越桿位發(fā)車的隊(duì)友韋伯，之后一路領(lǐng)跑再度奪冠，這已經(jīng)是他近3站比賽連續(xù)奪得的第三個冠軍，狀態(tài)神勇。他的隊(duì)友，桿位獲得者韋伯位居次席。法拉利車手阿隆索雖然奪得季軍，但他已在車手年度積分榜上落后領(lǐng)先的維特爾6分。

　　本站比賽紅牛車手壟斷頭排發(fā)車位，韋伯在此前的排位賽中拔得桿位，隊(duì)友維特爾位居次席。邁凱輪車手漢密爾頓排在第三，與之同排的是法拉利車手阿隆索。路特斯車手“冰人”萊科寧和阿隆索的隊(duì)友馬薩占據(jù)第三排發(fā)車位，“冰人”曾在上一站日本大獎賽中和阿隆索發(fā)生接觸，后者遺憾退賽。梅賽德斯AMG車手羅斯伯格和舒馬赫位居第9、10位發(fā)車，邁凱輪車手巴頓位居第11。

　　隨著紅燈熄滅，第二位發(fā)車的紅牛車手維特爾利用良好的發(fā)車超越桿位發(fā)車的隊(duì)友韋伯，之后便一路帶開。阿隆索在同漢密爾頓的爭斗中占據(jù)上風(fēng)，奪下第三的位置。漢密爾頓的隊(duì)友巴頓不幸被索伯車隊(duì)的日本車手小林可夢偉撞壞了右前懸掛，無奈退賽，與他一同遭殃的還有羅斯伯格。事故的制造者小林可夢偉被罰通過維修站。

　　比賽從第13圈開始迎來第一次大規(guī)模進(jìn)站，不過各車手出站后仍然各安其位。但是漢密爾頓在第一次進(jìn)站后卻遭遇到了后懸掛防傾桿故障，先是在賽道上被馬薩超越，之后又因不得不多進(jìn)站一次，而落到了第十名。

　　比賽進(jìn)行至第27圈，輪胎過早衰退的漢密爾頓率先二次進(jìn)站，他也是本站比賽獲得前10車手中唯一一位采用3停的車手。禍不單行的是，比賽臨近結(jié)束他還不幸刮到了賽道邊的一條人工草皮，讓人大跌眼鏡。二次進(jìn)站過后，前幾位車手并無變化，“帶病上路”的漢密爾頓和路特斯車隊(duì)的“麻煩先生”格羅斯讓在糾纏中雙雙失誤，被守候在身后的印度力量車手胡肯伯格一舉超越。

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視頻簡介：2012年10月14日，F(xiàn)1韓國站在靈巖賽道結(jié)束。紅牛車隊(duì)大獲全勝包攬前兩名，阿隆索獲得季軍，維泰爾發(fā)車升至頭名后，領(lǐng)跑全程奪冠，舒馬赫僅獲第十三名。

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　　最終，維特爾輕松領(lǐng)跑完賽，隊(duì)友韋伯和法拉利車手阿隆索分列二、三。上站比賽中收獲亞軍的法拉利車手馬薩本站比賽再奪第四，狀態(tài)有所回升。與此同時，據(jù)稱法拉利車隊(duì)和馬薩的續(xù)約工作將在近期完成。之后的5-10位分別是：萊科寧、胡肯伯格、格羅斯讓、維爾格尼、里卡多和漢密爾頓。下站比賽將于10月26日-28日在印度佛陀賽道舉行，敬請關(guān)注。（文/汽車之家 宋銘溫）

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視頻簡介：F1韓國站，眾多F1車手和工作人員大跳騎馬舞，鳥叔PSY更是亮相靈巖賽道，并給紅牛車手韋伯和衛(wèi)冕冠軍維泰爾上了一節(jié)簡短的舞蹈課。

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