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Audi Sport-奧迪RS 6
全部

Fostla聯(lián)手MTM 759馬力奧迪RS6旅行版

劉玨輝
2012年06月19日 01:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 改裝]　　雙渦輪增壓5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率580馬力，峰值扭矩650Nm，這就是2009款奧迪RS6的原廠水平。暴力嗎？必須暴力。但是依然有人對此不以為然，原來“小兒科”的動(dòng)力已經(jīng)被新的數(shù)字替代，發(fā)動(dòng)機(jī)提升至759馬力和912Nm。對，這才是暴力！

汽車之家 奧迪RS 奧迪RS6 2009款 RS6 5.0T Avant

汽車之家 奧迪RS 奧迪RS6 2009款 RS6 5.0T Avant

汽車之家 奧迪RS 奧迪RS6 2009款 RS6 5.0T Avant

　　這輛車由兩家公司共同操刀完成，一家名叫MTM，相信大家已經(jīng)十分熟悉，1990年到今天，一直都是專精于大眾旗下品牌的改裝，動(dòng)力部分是其主打；而同樣來自德國，F(xiàn)ostla這個(gè)廠牌大家就比較陌生了。以外觀改裝為主的Fostla，在這次的案例中，主要負(fù)責(zé)車身的美化，包括這款冷光藍(lán)車身，其實(shí)在藍(lán)色的包裹之下，部分車身都用上了碳纖維材質(zhì)，真夠低調(diào)的。

汽車之家 奧迪RS 奧迪RS6 2009款 RS6 5.0T Avant

汽車之家 奧迪RS 奧迪RS6 2009款 RS6 5.0T Avant

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　　雖然有著旅行車的居家外觀，但這輛車的極速超過340km/h，更大的問題是，它的20寸輪圈、超大剎車卡鉗/剎車碟、雙邊四出排氣管，如此種種，都可能為車主惹麻煩：這是一輛改裝車，拖走！更何況，按照奧迪RS的售價(jià)估算，這輛車進(jìn)入國內(nèi)的價(jià)格絕對在300萬以上。您說說，同樣的錢，是不是應(yīng)該買一輛SLS AMG再加一輛黑色新款A(yù)6L更安全呢？（文/汽車之家 劉玨輝）

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      測試文章：手心的紅玫瑰 測試全新奧迪RS 6 Avant
      評測編輯-曹益：

      RS 6首先是一款非常舒適的車型，這一點(diǎn)有些讓人意外，溫和順暢的動(dòng)力，柔韌細(xì)膩的底盤，它在日常駕駛時(shí)更像是一款豪華轎車，至于RS深不見底的動(dòng)力更多時(shí)候只是錦上添花。
      評測編輯-：

      新一代RS 6在“最強(qiáng)瓦罐”、“最強(qiáng)買菜車”的路上漸行漸遠(yuǎn)，這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上，Audi Sport從未讓我們失望。
      評測編輯-：

      600馬力，800牛·米，只要你想，RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的，既沒它舒服，又沒它能裝，這就是瓦罐的魅力。
    • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.88秒 37.15米 --升
      測試文章：一言不合教做人！測試奧迪RS 6 Avant
      評測編輯-：

      千呼萬喚終于引進(jìn)的車，雖然價(jià)格離老百姓有些遠(yuǎn)，但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費(fèi)者準(zhǔn)備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無可挑剔，我給滿分。
      評測編輯-黃正橋：

      跑的快的沒它能裝，比它能裝的沒我跑得快，R36車主的情懷與信仰，超跑擁有者的買菜車。
      評測編輯-盛元珺：

      奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車，可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實(shí)，當(dāng)你真的懷揣180萬買車時(shí)，又有多少人會(huì)真正把它收入囊中，或許是一個(gè)問號。總之，RS 6 Avant可以說是實(shí)力不凡的千里馬，下一步就看伯樂是否夠多金了。
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    奧迪RS 6 2009款 RS 6 5.0T Avant

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：中大型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無信息

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