[汽車之家 賽事] 在6月初舉行的勒芒24小時耐力賽官方測試期間,我們看到了一款搭載氫燃料電池的綠色環(huán)保新能源賽車GreenGT H2,該車將準(zhǔn)備參加2013年的勒芒24小時耐力賽。
GreenGT H2賽車由兩臺電動機(jī)驅(qū)動,其最大動力輸出為460馬力/12500轉(zhuǎn),輪端扭矩達(dá)到2400牛米,賽車為后輪驅(qū)動,傳動系統(tǒng)通過主減速器控制。GreenGT H2賽車的最高時速能達(dá)到300公里/時,其每小時需要消耗的氫為12.5公斤(相當(dāng)于36升汽油),而賽車上的兩個氫氣罐只能各自儲存4公斤液氫,因此賽車目前的續(xù)航時間僅為40分鐘。
GreenGT H2賽車的車身長度為5150mm,車身寬度為2000mm,賽車車身采用碳纖維材質(zhì)制成,車重為1240公斤。賽車的前后懸掛均為雙叉臂+推桿形式,制動系統(tǒng)使用了Brembo卡鉗和碳陶瓷剎車盤,18英寸輪圈則由BBS提供。
目前,GreenGT H2賽車還處于研發(fā)測試階段,預(yù)計到2013年,賽車動力將提升至540馬力,車重降低到1000公斤以內(nèi),續(xù)航時間提高到1小時以上。(文/汽車之家 李伊文)
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