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福特(進(jìn)口)-�？怂�(進(jìn)口)
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福克斯新能源(進(jìn)口)

4月25日發(fā)布 電動�？怂钩杉{斯卡安全車

李伊文
2012年04月19日 07:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　�。�汽車之家 賽事］ 福特�？怂�電動安全車將于4月25日在美國弗吉尼亞州首府里士滿發(fā)布，該車將被交付給里士滿國際賽車場，并作為比賽安全車參加4月28日舉行的美國納斯卡斯普林特杯系列賽第9回合的比賽。

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　　安全車（Safety Car，在美國稱Pace Car）是在封閉賽道的賽車賽事中，若遇到賽道出現(xiàn)事故或有其他異常狀況（例如下大雨、賽道有散落物）時，引領(lǐng)場上比賽中的賽車，限制他們的車速，以維護(hù)賽車及車手安全。

　　納斯卡（NASCAR），即全國運動汽車競賽（National Association for Stock Car Auto Racing）的簡稱。納斯卡是美國賽車運動中規(guī)模最大的比賽，也是一項系列賽事。斯普林特杯（Sprint Cup）是納斯卡6大系列賽中最高級別的比賽，參與的制造商包括福特、雪佛蘭、豐田和道奇。

　　福特公司表示，電動版兩廂�？怂箤⒊蔀槭澜缟鲜卓畋荣惏踩�。根據(jù)駕駛條件不同，該車的正常行駛里程大約在75英里（120公里）左右，但在比賽環(huán)境下這一數(shù)字可能會大幅下降。

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　　福特公司還表示，電動福克斯能提供123馬力的動力輸出，相比日產(chǎn)聆風(fēng)動力更為強勁，而電動�？怂沟氖蹆r為39200美元（約合人民幣24.7萬元），比聆風(fēng)的價格高4000美元。（文/汽車之家 李伊文）

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      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      �？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
      評測編輯-：

      �？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。
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      �？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
      評測編輯-：

      �？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當(dāng)然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實存在，不過我認(rèn)為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。
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