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周末改裝車集錦第102期 千匹馬力潮車

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  [汽車之家 改裝]  大家好,又是每周的周末改裝車時間了。由于工作安排的原因,這一期的周末改裝車集錦比往常要晚了一天,在這里我要給大家道個歉。今后請大家每周六準時關注我們的改裝車集錦。好了,下面就開始我們這一期的改裝車集錦吧!

汽車之家

重裝戰(zhàn)車:Underground Racing改奧迪R8雙渦輪增壓

  第一款車當然要來個重量級的,而這臺Underground Racing改裝的奧迪R8雙渦輪增壓就完全符合這個條件。Underground Racing擅長于很極限的改裝,這個品牌改得最多的還是法拉利蘭博基尼。然而大約一年半之前,這個品牌開始了奧迪R8 V10的改裝項目, 最終通過加裝雙渦輪增壓系統(tǒng)等手段,做出了四個級別的改裝方案。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 GT 5.2 FSI

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  Underground Racing改裝了三個不同動力版本的雙渦輪增壓發(fā)動機,另外為了滿足速度狂徒的欲望,還有一個賽道版本。下面我們就來看看他們的改裝清單吧。


如果你不了解“輪上馬力”的含義,請點擊下面的鏈接查看:
//www.jewelry-store-wholesaler.com/tech/201005/110781.html


  第一階:700匹輪上馬力(美國當?shù)?3號汽油)或1000匹輪上馬力(117號VP-C16賽車用油),花費:3.9萬美元
  第二階:850匹輪上馬力(美國當?shù)?3號汽油)或1200匹輪上馬力(117號VP-C16賽車用油),花費:6.9萬美元
  第三階:1000匹輪上馬力(美國當?shù)?3號汽油)或1200匹輪上馬力(117號VP-C16賽車用油),花費:9.4萬美元
  競賽版本:1000匹輪上馬力(美國當?shù)?3號汽油)或1500匹輪上馬力(117號VP-C16賽車用油),花費:10.9萬美元

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 GT 5.2 FSI

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 GT 5.2 FSI


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  點評:美國的改裝廠果然是出手不凡,起步就是700匹,還是輪上馬力!你要是開一個500多匹的法拉利,你都不好意思跟人打招呼。你得研究美國改裝車主的特點,愿意掏3.9萬美金做到700匹的,根本不在乎再多掏7萬做到1000匹。什么叫美式馬力控你知道嗎?美式馬力控就是不管改什么車,都要改馬力最大的!

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • 奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.48 36.99 --
    測試文章:雞尾酒的雙重性格 測試奔馳CLS63 AMG
    評測編輯-梁。

    首先我們不得不承認這是個怪獸級的性能機器,讓人頭腦發(fā)昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車型本身那種優(yōu)雅的氣質,只要你不去觸碰它敏感的神經,它也會溫順的跟隨者你的意志行動。怪獸與紳士的差別就在一念之間,只是看你想以何種身份面對世人。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺車有著讓人血脈噴張的性能表現(xiàn),不過對CLS的類型而言,性能表現(xiàn)并不是全部,350的那款發(fā)動機已經足夠,與其余部分相得益彰,優(yōu)雅協(xié)調。至于這臺車嘛,開著很過癮,沒別的了。

    評測編輯-羅浩:

    對CLS63的實際感覺,比想象中的要柔和一些,渦輪增壓發(fā)動機被各種電子設備綁架了,看來奔馳永遠不可能放棄自己的紳士出身,而去作一名真正 的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車,只要你想慢慢來,它絕對不慫恿你加速。那我們還買它做什么,答案是:威懾力。

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奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63

指導價:177.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機:5.5T 525馬力...
變速箱:7擋手自一體