[汽車之家 改裝]  作為全球最大的高性能寶馬汽車生產(chǎn)廠商，來自德國亞琛的AC Schnitzer近日在中國進口了由寶馬X5車型為基礎(chǔ)的AC Schnitzer升級版車型ACS5 Falcon。相信對于寶馬車迷來說，AC Schnitzer絕對是個再熟悉不過的品牌了，這次我們就與這臺ACS5 獵鷹版進行一次零距離接觸，細細品味這個獨特的寶馬X5。

　　本次引入國內(nèi)銷售的ACS5車型基于寶馬原廠X5 xDrive35i車型進行升級制造，相對原廠車型，ACS5在外觀與配置上進行了一定程度的提升，動力方面則保留了3.0升渦輪增壓發(fā)動機的原有規(guī)格。

● 寬體車身與20英寸大輪圈霸氣十足

　　在外觀方面，最為直觀的變化就是AC Schnitzer為該車度身定做的寬體車身與空氣動力學(xué)套件以及大尺寸合金輪圈的改裝，讓ACS5看上去非常敦實，外擴的輪眉與20寸大輪圈霸氣十足，后輪寬度更是達到了夸張的315毫米。發(fā)動機蓋上的碳纖維裝飾件更是全車的點睛之筆。車尾擾流器與AC Schnitzer四出排氣系統(tǒng)的加持，即便外行看上去也會覺得這臺車絕非善類。

　　在啟動的一瞬間，低沉的排氣聲浪瞬間傳入耳中，轟隆隆的低沉聲響會隨著轉(zhuǎn)速恢復(fù)到怠速狀態(tài)而消失殆盡。但只要輕點油門，轉(zhuǎn)速隨即上升，如雄獅般的怒吼再一次涌現(xiàn)出來，頗具磁性的排氣聲浪絕對可以激發(fā)大多數(shù)人的駕駛欲望。并且對于渦輪車型來說，順暢的排氣系統(tǒng)可以有效提高發(fā)動機的中高轉(zhuǎn)動力響應(yīng)性。

　　前后保險杠以及側(cè)裙包括外擴的輪拱都使用PU材料制作，雖然從材料成本上PU材料并沒有碳纖維材質(zhì)昂貴，但各部件的制作工藝以及與原車部件的貼合度絕對無可挑剔，車漆涂裝精度也與原廠車型相當(dāng)。

● 內(nèi)飾保持原廠樣式，增加諸多豪華裝備

　　內(nèi)飾部分，最為明顯的就屬AC Schnitzer出品的金屬踏板與中控臺周圍的亮銀色鋁合金飾板。內(nèi)飾板還可以根據(jù)個人喜好另外選擇碳纖維材質(zhì)。環(huán)顧周圍，幾乎與原廠車型并沒有太多區(qū)別。其實在配置上，這臺ACS5相比國內(nèi)銷售的X5 xDrive35i有了相當(dāng)豐富的豪華配置。增加了方向盤加熱、通風(fēng)按摩座椅、自動吸合車門、4區(qū)空調(diào)等配置，對于注重享受的消費者來說還是頗具吸引力的。

　　另外，AC Schnitzer還可以為客戶提供更多的選裝配置，當(dāng)然整車價格也會因此變得更高。如果您覺得20英寸的輪圈還不夠過癮，AC Schnitzer還可以為這款A(yù)CS5 Falcon提供3款22英寸以及1款23英寸的巨大號輪圈，輪胎更是可以升級到更為夸張的335毫米的寬度。Alcantara反絨車頂、Alcantara反絨儀表臺、AC Schnitzer天鵝絨腳墊、發(fā)動機"Racing噴紅" 視覺效果等，而車身涂裝也可以根據(jù)車主喜好進行定制。

　　獨特的外觀套件，霸氣十足的大尺寸輪圈，諸多高端配置的加持都讓這臺獵鷹版車型顯示出獨具一格的魅力，不過作為一個以運動性能名揚四海的廠商，本次引入國內(nèi)的ACS5 Falcon車型在行駛性能方面的改進顯得有些過于簡單，這次的ACS5 Falcon在一些高性能版本車型上常見的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)的升級上并未涉及。大膽猜測一下，也許是廠家出于多方面考慮，認為個性化與豪華配置在國內(nèi)汽車市場上相比行駛性能更為受到重視吧。

　　特別鳴謝：AC Schnitzer（亞琛施納澤）高性能寶馬汽車中國區(qū)總經(jīng)銷：北京嘉泰翼寶汽車銷售服務(wù)有限公司

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