。汽車之家 賽事] 巴頓是目前F1四大車隊(duì)中唯一一位還沒有確定下賽季歸屬的車手,不過從之前車隊(duì)以及車手雙方的態(tài)度來看,巴頓續(xù)約應(yīng)該沒有任何問題。巴頓在2010賽季加盟邁凱輪,當(dāng)時雙方簽訂的是一份為期兩年的合同,這意味著本賽季結(jié)束之后巴頓的合同就將到期,而邁凱輪擁有續(xù)約選擇權(quán)。
巴頓表示他現(xiàn)在正在等待邁凱輪行使其明年合同的選擇權(quán),并且他預(yù)計(jì)自己明年肯定會留在邁凱輪。但據(jù)悉邁凱輪正在制定一份待遇更高、期限更長的合同,以在2012年后繼續(xù)留下巴頓,而不是僅僅續(xù)約一年。
據(jù)最新的消息稱,巴頓已經(jīng)開始同意選擇更為長期的合作方式,雙方接下來的商談重點(diǎn)將是車手年薪以及一些贊助合同,雙方最快可能在九月就簽下新合約。
巴頓已經(jīng)在F1中征戰(zhàn)了12個賽季,他也不知道自己還會繼續(xù)比到什么時候。巴頓暗示當(dāng)他結(jié)束在F1的征途后,想去跑其他比賽,“我可能也會想想跑其他比賽。我不想要玩拉力,我想要跑勒芒賽。我會成為一支獲勝車隊(duì)的一部分,隊(duì)里有其他車手,而不只是工程師!保ㄎ/汽車之家 李伊文)
●相關(guān)閱讀
年薪800萬英鎊 邁凱輪或與巴頓續(xù)約兩年
http://www.jewelry-store-wholesaler.com/sport/201106/224683.html
好評理由:
差評理由: