�。�汽車(chē)之家 李伊文］ 世界超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽(FIA GT1 World Championship)將于9月正式登陸中國(guó)，F(xiàn)IA GT1今年在中國(guó)共設(shè)有兩站賽事，分別將于9月3日至4日在內(nèi)蒙鄂爾多斯賽車(chē)場(chǎng)、9月9日至10日在北京金港賽車(chē)場(chǎng)舉行。

　　世界超級(jí)跑車(chē)世界錦標(biāo)賽(FIA GT1)賽事規(guī)則根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)運(yùn)動(dòng)規(guī)則(Appendix J)內(nèi)容制定，所有參加賽事以及承辦賽事的車(chē)手、車(chē)隊(duì)、官員、主辦方等都要遵循此競(jìng)賽規(guī)則。 2011年賽季的賽事共有5個(gè)超級(jí)跑車(chē)品牌的10支車(chē)隊(duì)組成，其中包括蘭博基尼蝙蝠LP670 R-SV、阿斯頓-馬丁DBR9、日產(chǎn)GTR、福特GT、克爾維特C6。比賽周末分為練習(xí)賽、排位賽前練習(xí)、排位賽、排位正賽和冠軍正賽。

　　排位賽類(lèi)似F1模式，分為三節(jié)。第一節(jié)排位賽(20分鐘)為第一車(chē)手駕駛，前16名的賽車(chē)進(jìn)入下一節(jié)排位賽。第二節(jié)排位賽(15分鐘)由第二車(chē)手駕駛，前八名的賽車(chē)可以進(jìn)入最后一節(jié)排位賽。第三節(jié)排位賽(10分鐘)由第一車(chē)手駕駛，最終決定前八位的排位成績(jī)，并以此順序作為排位正賽的發(fā)車(chē)順序。根據(jù)排位結(jié)果，在排位正賽中前兩名的賽車(chē)分別加重10公斤和5公斤。第九名減重5公斤，第十名至最后一名的賽車(chē)減重10公斤。

　　冠軍正賽中前四名的賽車(chē)也會(huì)分別增加30公斤，20公斤，10公斤和5公斤。第六名減少5公斤，第七名減少10公斤，第八名減少20公斤，其余賽車(chē)減少30公斤。周日的兩次比賽中都會(huì)有一次進(jìn)站更換輪胎(兩名技師)和車(chē)手更換，無(wú)需在停站時(shí)加油。每個(gè)車(chē)隊(duì)在每次比賽中可以使用6套輪胎。

　　此外，2011年組隊(duì)成立的“中國(guó)進(jìn)出口銀行GT1賽車(chē)隊(duì)”，首次出現(xiàn)在房車(chē)類(lèi)的國(guó)際賽場(chǎng)，征戰(zhàn)國(guó)際汽聯(lián)超級(jí)跑車(chē)世界錦標(biāo)賽(FIA GT1 World Championship)2011賽季的賽事；賽車(chē)使用的是雪佛蘭旗下的克爾維特Z06，該車(chē)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為7.0升，最大功率650匹。（文/汽車(chē)之家 李伊文）