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極速達333 寶馬M3加裝機械增壓系統(tǒng)

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  [汽車之家 改裝] 近期,德國改裝廠商G-Power又對寶馬M3進行動力改造。在增加SK II “Sporty Drive”機械增壓系統(tǒng)后,M3最高車速可達333.29公里/小時。

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  德國G-Power以專改寶馬車型而聞名,其打造的機械增壓系統(tǒng)更是它的專長。據(jù)了解,寶馬M3在加裝SK II “Sporty Drive”機械增壓系統(tǒng)后,最大功率可達570馬力,峰值扭矩達到了565牛米。該車在意大利Nardo賽道上實現(xiàn)了333.29公里/小時的最高時速,0-100公里/小時靜止加速時間僅需4.4秒。

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  當然,想擁有如此強勁的動力,需要付出一定的代價。據(jù)悉,SK II “Sporty Drive”機械增壓器的售價為11500歐元,約合人民幣近11萬元。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  周末改裝車集錦第97期 視覺系靚車大賞
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/tuning/201108/233340.html

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪。

    評測編輯-梁巍:

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價:86.39-91.39萬
級別:中型車
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