［汽車之家 賽事］ 7月30日，2011賽季F1匈牙利站排位賽在晴朗且多風(fēng)的條件下進(jìn)行。經(jīng)過(guò)三輪激烈比拼，紅牛車隊(duì)延續(xù)了本賽季排位賽的不敗戰(zhàn)績(jī)，由維特爾贏得桿位。邁凱輪“雙頓”分列二、三位，其中漢密爾頓以0.046秒的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先隊(duì)友巴頓。

　　排位賽第一節(jié)：阿隆索以1分21秒578的成績(jī)排名第一，漢密爾頓和維特爾也都進(jìn)入1分22秒大關(guān)。24位車手的成績(jī)?nèi)�部�?07%以內(nèi)，幾支大車隊(duì)都沒(méi)有使用超軟胎。本節(jié)被淘汰的車手有：布埃米、科瓦萊寧、特魯利、格洛克、里尤茲、里卡多和丹布羅西奧。

　　排位賽第二節(jié)：紅牛、邁凱輪、法拉利、梅賽德斯四大車隊(duì)的8位車手全部晉級(jí)Q3，此外蘇蒂爾和佩雷茲也進(jìn)入Q3。阿隆索再次創(chuàng)造了1分20秒262的最快圈速，不過(guò)他比其他人多使用了一套超軟胎。本節(jié)被淘汰的車手有：迪-雷斯塔、佩特羅夫、小林可夢(mèng)偉、海菲爾德、巴里切羅、阿古爾蘇阿里和馬爾多納多。

　　第三節(jié)排位賽：維特爾在最后時(shí)刻發(fā)力，以1分19秒815的成績(jī)拿下桿位，這已經(jīng)是他本賽季的第8個(gè)桿位。漢密爾頓和巴頓在最后一個(gè)沖刺圈中，雖然都刷新了各自的最好成績(jī)，但仍無(wú)法超過(guò)維特爾。馬薩、阿隆索、韋伯、羅斯伯格、蘇蒂爾和舒馬赫排名4-9位，佩雷茲沒(méi)有做成績(jī)，因此排在第10位。

　　編者語(yǔ)：最近三站比賽，邁凱輪和法拉利似乎已經(jīng)逐漸追上了紅牛的腳步。盡管維特爾再次拿下本站桿位，為正賽樹立了自信，但他贏的并不輕松。邁凱輪賽車在低溫狀態(tài)的表現(xiàn)好過(guò)紅牛，只是漢密爾頓在最后一個(gè)彎角出現(xiàn)失誤，才沒(méi)能戰(zhàn)勝維特爾。誰(shuí)能在夏休前的最后一場(chǎng)比賽中獲勝，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 李伊文）