[汽車之家 賽事]  F1發(fā)展到今天已經(jīng)有60年的歷史，在那個沒有無線電通訊的時代，能夠與正在比賽中的車手進行溝通的方式只有旗幟。時至今日，雖然車手與維修區(qū)內(nèi)的工作人員可以通過無線電即時溝通，但旗語的“傳統(tǒng)”始終沒有被摒棄。

　　在F1賽車場上，賽道裁判會出示不同的旗幟。在比賽中，裁判與車手之間關(guān)鍵訊息的傳遞全部仰仗這幾面旗幟。與此同時，車手的駕駛艙內(nèi)設(shè)有GPS定位系統(tǒng)，在賽車經(jīng)過某一裁判的轄區(qū)時，系統(tǒng)會自動亮起相應(yīng)旗幟的顏色。這有助于車手在高速行駛的賽車中更好地注意到裁判傳達的訊息，從而更好地把握比賽節(jié)奏。

黑白方格旗——比賽結(jié)束

　　當出現(xiàn)黑白方格旗的時候，表示比賽或者練習賽結(jié)束了。這個時候所有車手都要返回維修通道或者集中到出發(fā)區(qū)。車手們需要將他們的賽車開到賽前檢錄處，賽車在這里需要被檢測以確保符合比賽的各項規(guī)章制度。對于每次比賽的冠軍，將會為他揮舞花色方格旗；對于亞軍以及后來的車手，花色方格旗將會靜止的出示。

黃旗——禁止超車

　　黃旗代表前方車道上有障礙物或意外狀況。比如一輛撞壞的或者出現(xiàn)故障的賽車。提醒車手要小心駕駛，出動黃旗的時候不允許超車。如果障礙賽車停在賽道一側(cè)，或者障礙物不在賽道上，那么黃旗會靜止不動。如果障礙物在賽道上，那么黃旗就會來回搖動，以提醒車手做好準備改變方向。黃旗的出現(xiàn)分兩種情況：一種是賽段黃旗，提醒車手在這一賽段（整條賽道分若干賽段）不得超車；另一種是全場黃旗，表示全場都不得超車，并會有安全車出現(xiàn)在賽道上，所有賽車全部減速。如果一名車手沒有認真讀取黃旗的信息，而仍舊以比賽速度開車來到賽道的事故發(fā)生地段，那么這名車手將會受到嚴厲的處罰，甚至會被取消比賽資格。

綠旗——恢復比賽

　　綠旗表示前方存在的障礙已經(jīng)得到清除，車手可以重新加速以比賽速度前進，而且還可以超車。

紅旗——比賽中止

　　紅旗表示比賽或者試車因故暫�；蛱崆敖Y(jié)束。紅旗會在整個賽道各個位置同時出示，這個時候車手應(yīng)該回到賽道末端的維修通道，并在那里原地待命，以得知是否恢復比賽，或何時恢復比賽。

藍旗——超車讓車

　　藍旗表示提醒即將被套圈的車手后方有領(lǐng)先一圈的車輛正在接近，并且準備超車。那么慢車就應(yīng)該往一側(cè)靠攏，為領(lǐng)先一圈的賽車讓路。藍旗分兩種：一種是靜止的藍旗，表示后車正在靠近；另一種是搖動的藍旗，表示快車已經(jīng)到身后，慢車必須馬上讓車。在F1比賽中，如果一名車手經(jīng)過3次搖動藍旗還沒能夠及時為后來的賽車讓出超車路線的話，這名車手將會被處以進維修站并罰停10秒的處罰。

紅黃豎條紋旗——小心駕駛

　　紅黃條紋旗代表賽到前方路面有油，或者路面較滑，車手應(yīng)該小心駕駛，直到信號旗收回為止。 如果比賽官員揮動紅黃旗幟，代表著前方不遠處就有所謂的濕滑地帶。

黑底橙色圈旗——進站維修

　　如果車手的號碼顯示在出發(fā)線，同時旁邊有黑底紅圈旗出現(xiàn)，這表示車手需要立即與維修站取得聯(lián)系。當比賽官員懷疑車手的賽車存在機械問題而需要檢修的時候，會出示黑底紅圈旗幟。

黑白對角旗——警告車手

　　黑白對角旗與車手號碼一起使用，是對車手缺乏體育道德行為的第一次警告。如果車手繼續(xù)這樣的行為，將有可能被黑旗罰下賽場。

黑旗——準備受罰

　　如果車手的號碼顯示在出發(fā)線，同時旁邊有黑旗出現(xiàn)，這表示車手在跑完這一圈之后需要向維修站匯報。當一名車手因為比賽行為不當而需要對其進行管教的時候，或者當車手在比賽中犯規(guī)的時候，需要向車手出示黑旗。出現(xiàn)這種信號時，一般來說車手有可能被取消比賽資格，或者受到時間上的處罰。

白旗——注意避讓

　　當出現(xiàn)白旗的時候，表示前方有慢速行駛的車輛�？赡苁且惠v救護車，或者一輛拖車，或者是賽會安全車輛。當看到白旗的時候，車手應(yīng)該小心駕駛，甚至應(yīng)該適當減速。