未能展開測(cè)試 HRT F1車隊(duì)新車F111發(fā)布
［汽車之家 資訊］ 在西班牙巴塞羅那F1官方試車的倒數(shù)第二天，HRT車隊(duì)發(fā)布了他們的2011款新車F111。同時(shí)，HRT車隊(duì)新賽季的兩位車手也已確定，分別是卡斯基延和里尤茲。至此，2011賽季12支F1車隊(duì)的新車已全部亮相，但HRT車隊(duì)直到最后時(shí)刻也沒能在加泰羅尼亞賽道上對(duì)F111進(jìn)行測(cè)試。
HRT車隊(duì)原本希望與豐田合作，利用2010款豐田F1賽車的技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)新車，但計(jì)劃沒有成功。而現(xiàn)在的新車是由前威廉姆斯、BAR/本田和紅牛的工程師威利斯，在HRT車隊(duì)去年的賽車基礎(chǔ)上打造的。新車涂裝由好萊塢設(shè)計(jì)師西蒙設(shè)計(jì)。
由于減震器套件未能及時(shí)運(yùn)抵賽場(chǎng)，HRT車隊(duì)不得不取消了其在巴塞羅那最后一日進(jìn)行試車的計(jì)劃。這就意味著他們又和去年一樣，沒能讓新車出現(xiàn)在任何一次冬季測(cè)試中。不過HRT此前用老款賽車搭配新輪胎進(jìn)行過將近2000公里的測(cè)試，這有助于增加他們對(duì)新賽季將使用的倍耐力輪胎的了解。
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