[汽車之家 賽事] FIA世界汽車運動理事會制定了2013年的F1新規(guī)則,F(xiàn)1賽車將使用1.6升4缸渦輪增壓引擎,取代當前的2.4升8缸自然吸氣引擎。不過,F(xiàn)1管理委員會主席伯尼-埃克萊斯通日前表示,他會極力阻止這一引擎新規(guī)則的實施。伯尼認為如果這樣做,將會使比賽的精彩程度大打折扣。
2013年的小排量渦輪增壓引擎規(guī)則,預計將使F1的燃油消耗降低35%,因此得到了FIA和多數(shù)F1車隊的支持。然而,伯尼卻反對此項計劃,他認為這樣做將會讓F1失去兩大賣點:震撼的聲浪和法拉利車隊。法拉利同樣極力反對使用小排量增壓引擎。
大排量引擎可以制造出粗曠的巨大聲浪,但小排量增壓引擎的聲音特點是尖細。而F1正是依靠令人激動的震撼聲浪,才讓人印象深刻。因此伯尼認為小排量增壓引擎根本不適合F1,這種改變會讓F1付出慘痛的代價。伯尼確信推廣商將失去大量觀眾及收視率,因此他可能會與FIA主席讓-托德進行進一步的商討。(文/汽車之家 李伊文)
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