[汽車之家  賽事]  1月20日下午，征戰(zhàn)第33屆達(dá)喀爾拉力賽的中國威麟雙星車隊一行15人，圓滿完成了他們的2011達(dá)喀爾拉力賽征程，順利抵達(dá)北京。在本屆比賽中，江耀桓和劉昆駕駛著威麟X5達(dá)喀爾賽車，獲得了全場第40名和42名的不俗成績。

威麟雙星車隊遠(yuǎn)征歸來

1月20日下午，威麟雙星車隊結(jié)束達(dá)喀爾拉力賽后順利抵京

威麟汽車、雙星集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)迎接威麟雙星車隊回國

　　下午15時許，威麟雙星車隊全體成員在隊長盧寧軍的帶領(lǐng)下，通過入境安檢進(jìn)入人們視野。來自北京威麟的經(jīng)銷商代表向車隊的遠(yuǎn)征者們獻(xiàn)了花。

威麟車隊隊長盧寧軍

　　面對熱情的迎接場面，隊長盧寧軍表示：“這次比賽，威麟雙星車隊頑強拼搏、團(tuán)結(jié)互助。雖然我一開始就因為車輛改裝意外遺憾退賽了，但我們的另兩位中青代車手江耀桓和劉昆，在努力克服各種意料之外的困難和干擾的情況下，成績表現(xiàn)穩(wěn)步提高。更讓車隊感到驕傲的是，我們的車手江耀桓多次向賽程中遇險的其他車隊車手伸出了援手，這些都充分詮釋了達(dá)喀爾精神。而整個中國軍團(tuán)的出色表現(xiàn)，也讓我感受到了中國汽車運動的光明前景�！�

江耀桓和他的領(lǐng)航員呂亦瑜

　　江耀桓和他的領(lǐng)航員呂亦瑜則表示：去達(dá)喀爾，成績只是一部分，更重要的是去完成一次精神上的升華。“對于我們來說，對手也是朋友，有困難的時候互相扶持才是最重要的。比賽只有短短的十五天，真的感覺意猶未盡，期望再來個十五天”江耀桓說。

初次參賽就表現(xiàn)出色且順利完賽的劉昆

　　而初次參賽就表現(xiàn)出色且順利完賽的劉昆表示：“感覺很過癮，車隊上下也對我這個‘新人’給予了很多的照顧，十五天的時間真的是在對人生的一次磨煉，希望明年還能代表威麟雙星車隊再戰(zhàn)達(dá)喀爾�！�

威麟品牌全系在達(dá)喀爾得到礪煉

金弋波認(rèn)為威麟本屆達(dá)喀爾取得成功和勝利

　　在隨后的媒體座談會上，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波表示：“達(dá)喀爾是個開放的平臺，我們希望通過這樣的國際舞臺，來展現(xiàn)威麟品牌的精神。同時，在今年的比賽中，我們的車手們充分展現(xiàn)了他們頑強拼搏、團(tuán)結(jié)互助的精神，也讓我們整個企業(yè)的員工體會到了遇到困難貴在堅持�！�

劉宏偉：達(dá)喀爾的喜悅與消費者共分享

　　威麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉宏偉則認(rèn)為，這次達(dá)喀爾之行，就威麟產(chǎn)品品質(zhì)而言，讓他和他的銷售團(tuán)隊都更信心十足了。“這次達(dá)喀爾之行，總體來說是成功的。我們的主要參賽目的就是讓整個威麟品牌全系在達(dá)喀爾的測試場上得到礪煉。大家也看到了，我們的兩輛賽車威麟X5成功完賽；我們的工作用車威麟H5，已經(jīng)是第二次參加達(dá)喀爾，另外一輛威麟V8，還沒有上市，首次參加達(dá)喀爾，但是這兩輛工作用車都出色地完成了任務(wù)。在近上萬公里的達(dá)喀爾征程中，絲毫沒有出問題，確保了我們后勤服務(wù)設(shè)備、工作人員順利的完成了任務(wù)。需要說明的是這兩輛工作用車雖然沒有和賽車走同樣的路，但是達(dá)喀爾的工作用車走的路線和我們?nèi)粘５墓�路有很大的區(qū)別，也需要爬山涉水，走沙石泥濘的路，而且這兩輛工作用車沒有經(jīng)過絲毫改裝”。劉宏偉說。

轉(zhuǎn)危為機(jī)再現(xiàn)達(dá)喀爾魅力

威麟雙星車隊在達(dá)喀爾拉力賽上克服重重困難

　　對于整個威麟車隊來說，主力車手盧寧軍一開始就因為車子的改裝問題而被迫退賽，是個非常大的意外。但車隊很快就調(diào)整了參賽策略，盧寧軍以專職隊長身份，配合車隊經(jīng)理幺新，幫助和支持另外兩名車手江耀桓和劉昆。最終，整個車隊在老將盧寧軍的指揮下，穩(wěn)步前進(jìn)。取得了新領(lǐng)航、新車手、新組合的好成績�？梢哉f這次盧寧軍的退賽對于整個威麟雙星車隊的完賽是個轉(zhuǎn)危為機(jī)的事情。

達(dá)喀爾拉力賽中全程駕駛威麟V8/H5的工作車手

　　在達(dá)喀爾十幾天的魔鬼賽程中，第二次獨立組隊參賽的威麟車隊，經(jīng)歷了惡劣天氣、復(fù)雜路況和車手退賽等打擊之后，仍然通過團(tuán)隊的高效合作取得了不錯的成績。中國自主汽車品牌，再一次在這一世界上規(guī)模最大也最為艱險的汽車越野車?yán)�力賽上，驗證了自己的品質(zhì)。（文/汽車之家 張東星）