[汽車之家 互動話題] 前段時間,一組FF 91量產(chǎn)白車身下線的圖片曝光。根據(jù)FF員工介紹,這是FF 91的首臺白車身,經(jīng)過研發(fā)團隊和生產(chǎn)團隊52小時的不間斷工作完成。白車身完成,意味著其產(chǎn)品架構(gòu)已經(jīng)定型,離量產(chǎn)又近了一步。FF 91首臺白車身正式下線,工廠內(nèi)也出現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)備,這是不是預示著FF 91的量產(chǎn)要來了,賈躍亭的年底交付沒問題了?
不過參考之前蔚來ES8的首批交付,只怕FF 91的量產(chǎn)之路也未必如此順利。無論是在技術(shù)上,還是生產(chǎn)工藝,F(xiàn)F 91都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。不過在恒大在入股賈躍亭的Faraday Future公司時,還與FF原股東簽訂了對賭協(xié)議,如果FF無法在2019年第一季度做到首批電動車量產(chǎn)交付,賈躍亭將失去對公司控制。想必這也會使賈躍亭加快量產(chǎn)步伐。您認為究竟FF 91能否在今年完成量產(chǎn)呢?