[汽車之家 互動(dòng)話題] 在今年的上海車展上，長(zhǎng)城的WEY和吉利的領(lǐng)克可謂是賺足了觀眾們的眼球，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工都打破了人們對(duì)于國(guó)產(chǎn)車固有的印象，售價(jià)也是相當(dāng)大膽的撞進(jìn)了合資品牌的主銷區(qū)間。它們的成敗對(duì)于后續(xù)自主廠家的戰(zhàn)略布局都有著很重要的意義，是就此沖進(jìn)高端陣營(yíng)？還是無(wú)奈的繼續(xù)把守中低端市場(chǎng)？這哥倆身上的任務(wù)相當(dāng)艱巨！
相比于幾年前突然試水高端的觀致汽車，在成功推出了哈弗H6、博越等熱銷車型之后，長(zhǎng)城和吉利也更有底氣去朝著更高的領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。不過，還是有網(wǎng)友提出了不同的看法，他們認(rèn)為此時(shí)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)不比當(dāng)年，在自主高端品牌主攻的15-25萬(wàn)售價(jià)區(qū)間內(nèi)不僅有傳統(tǒng)的合資豪強(qiáng)，還有價(jià)格下探后的豪華品牌入門級(jí)車型，想突圍很難！
對(duì)于尚處于萌芽期的自主高端品牌來(lái)講，它們的前景如何，的確還是個(gè)未知數(shù)。對(duì)此，您怎么看？自主高端品牌這回能成功嗎？
