新能源汽車(chē)是在沉淀燃油車(chē)技術(shù)后正式推出的，造型設(shè)計(jì)、底盤(pán)調(diào)校以及對(duì)動(dòng)力空氣學(xué)的研究應(yīng)用更加深入，而兩者主要的區(qū)別就是在動(dòng)力方面，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)以燃料為動(dòng)力來(lái)源，動(dòng)力單元由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱組成，新能源汽車(chē)主要以電力作為動(dòng)力來(lái)源，動(dòng)力單元包括電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)，電機(jī)低扭強(qiáng)提速快，節(jié)能減排效果明顯。
與其說(shuō)是代溝，不如說(shuō)新能源是汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)迭代，是汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的必要前提，汽車(chē)電氣化將是人類(lèi)未來(lái)一百年內(nèi)最有價(jià)值的成就。但目前我國(guó)電網(wǎng)70%依靠火力發(fā)電，所以“新能源”來(lái)的并不干凈，另外廢舊電池的回收將面臨巨大難題，許多人預(yù)言在失去政策傾斜之后，新能源末日即將來(lái)臨，不知你怎么看？