[汽車之家 技術(shù)講堂]  關于車載高端音響，我們將迎來一位新人——森海塞爾，來自德國，啟源與1945年，目前仍舊是家族企業(yè)。聽起來傳統(tǒng)，但此次也做出了更大膽的新動作，在汽車行業(yè)發(fā)力，提供高端車載音響的整套解決方案。

　　森海塞爾品牌在國內(nèi)經(jīng)營已過幾十年，以消費級和專業(yè)級音頻設備為主，回憶下在你的包里、公司的會議室里是不是有過這個品牌的耳機和麥克風。

　　此次北京車展期間，家族第三代管理團隊Andreas Sennheiser博士（森海塞爾聯(lián)合首席執(zhí)行官）和Veronique Larcher（森海塞爾Mobility總經(jīng)理）也來到北京，針對車與森海塞爾的故事展開交流。

　　聚焦到車內(nèi)音響解決方案，依托于高品質(zhì)的麥克風、音箱和音頻算法主要解決三個核心問題：

一、沉浸式聲音體驗，簡而言之就是通過AMBEO（解決方案的名稱）技術(shù)為車內(nèi)提供幾高品質(zhì)的聽覺感受。

二、改善溝通，通過高品質(zhì)麥克風和音頻算法解決車載通信系統(tǒng)通話質(zhì)量的問題，即便車內(nèi)在播放極為躁動的音樂，不必調(diào)低音量也能獲得非常清晰的語音通話，即噪音管理。

三、個性化聲音配置，為不同乘客提供不同的高質(zhì)量音頻偏好。

　　解決方案包含幾大模塊，每個模塊組件在方案中起到不同的作用，共同做功達到以上是三個核心目的。

Concerto：創(chuàng)建3D聲場，為車內(nèi)提供音樂會般的沉浸式體驗，同時支持原生沉浸式格式，如杜比全景聲（Dolby Atmos）。

Sonata：為每位乘客提供個性化聲音配置，確保最佳聆聽體驗。

Contrabass：增強低頻聲音，為音頻增添深度和豐富度。

Voce：確保音質(zhì)清晰，使語音命令和通話的效果更好。

Solo：為每位乘客提供獨立的音區(qū)，打造個性化的音頻體驗。

Calmo：減少外部噪音，打造寧靜平和的車內(nèi)環(huán)境。

　　在過往的歷史中，森海塞爾已經(jīng)在與如 AMG ONE、Cupra和摩根汽車等品牌合作，本次活動中還特意從歐洲運來了一臺音頻概念車，這也是森海塞爾車載音頻解決方案首的概念車首次在中國亮相，重要意義顯而易見，因此也有理由相信在未來中國市場很有可能會見到森海塞爾的車載音頻系統(tǒng)。

　　展示車為沃爾沃XC60，主要感受“沉浸式聲音體驗”和“改善溝通”兩個核心項目，從實際體驗來看，確實有著非凡的音效。各位感受下，但必須要說明一點，您聽到的音頻并不能真實還原現(xiàn)場音，車內(nèi)的感受更為震撼清爽。

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　　改善溝通一環(huán)節(jié)主要針對車內(nèi)和外部的電話通話質(zhì)量，無論車內(nèi)放多大音量的音樂，車外都是純凈的人聲，還可以定向輸出聲音，如只輸出主駕駛、副駕駛，盡可能保護車內(nèi)交談的隱私。

　　近80年來森海塞爾一直是高品質(zhì)音樂的代名詞，此次不禁感受到森海塞爾對于中國汽車市場的重視。相信不久在高端音響的行列中將能看到森海塞爾的影子，你更希望哪臺車搭載？（文/圖 汽車之家 張可  森海塞爾官方）

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