【汽車之家 技術(shù)說】身為2024年最熱門的電動轎車之一，極氪007確實算得上是“六邊形戰(zhàn)士”，剛剛獲得2024年1月1日至3月17日“20萬以上中國純電動車銷量冠軍”的稱號，定語雖長，但1.22萬輛的銷量，在競爭激烈的中國電動汽車市場，足以證明007的實力。

當(dāng)然，007也面臨著壓力，同門師兄001升級了全新的三電系統(tǒng)，和007相同的800V架構(gòu)，吸引了很多原本計劃購買007的準(zhǔn)車主。小米的第一款車SU7發(fā)布在即，注定又要掀起一陣波瀾。

  市場競爭激烈，007自然要“裝備升級”，剛剛上市3個月，極氪007就迎來了第一次全面升級，從OS 6.0到OS 6.1，預(yù)計在4月底5月初通過OTA進行推送。在本周一的智能進化先享會上，我搶先體驗了OS 6.1版本的極氪007，身為007的車主，今天我來和大家聊一聊，007上市之后第一次大升級，究竟有什么值得期待的？

一、智艙升級

搭載了驍龍8295芯片的極氪007，在智艙方面確實可圈可點，這次的OS 6.1，優(yōu)化了部分體驗。

“注視感應(yīng)調(diào)節(jié)功能”更進一步，之前007能通過駕駛員看向左/右后視鏡，自動選擇要調(diào)節(jié)的是左后視鏡還是右后視鏡。升級之后，通過偏頭配合語音控制，能完成車窗的調(diào)節(jié)和車門的關(guān)閉（需選裝電動門）。但是，這項功能需要語音助手EVA在喚醒狀態(tài)，所以，升級后的語音控制和之前的區(qū)別在于：頭轉(zhuǎn)向右側(cè)+“關(guān)閉車窗”還是直接說“關(guān)閉右車窗”，個人感覺并沒有方便太多。

倒車時左/右后視鏡可單獨下翻，雖然并不那么高科技，但確實是一項非常實用的功能，也可以看出，極氪確實會聽取車主的意見進行升級。

新增的訪客模式，能最大程度保護車主隱私；哨兵模式升級，能夠?qū)崟r查看車輛周圍情況，確實都是非常實用的升級。另外，智慧燈幕和屏幕中的天氣動效也都有所升級，細(xì)節(jié)之處更顯豪華和科技。

二、智駕升級

雖然暫時沒能等來NZP城市自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的開放，但這次OS 6.1的更新，新增了CMSR后向碰撞減緩功能、TLA交通燈提醒功能和ELKA緊急車道偏離輔助功能，增強版車道居中輔助系統(tǒng)LCC+也確實有所升級：

1. 新增彎道降速功能：在通過連續(xù)彎道、匝道等彎道時，系統(tǒng)會主動降低車速，安全通過。

2. 新增左右轉(zhuǎn)車道智能減速：經(jīng)過路口左右轉(zhuǎn)車道時，可通過識別車道轉(zhuǎn)向標(biāo)識做到主動降速和功能降級。

3. 新增臨車道風(fēng)險降速：在遇到臨車道慢速車流時，系統(tǒng)會適當(dāng)降低車速。

4. 新增自動對齊道路限速：系統(tǒng)可根據(jù)獲取到的道路限速信息及用戶設(shè)置的限速偏移量，自動對齊當(dāng)前路段道路限速。

5. 新增智能駕駛狀態(tài)一鍵恢復(fù)：當(dāng)輔助駕駛功能退出后，在一定時間內(nèi)，可以通過按下方向盤左側(cè)實體按鍵快速恢復(fù)到退出前的輔助駕駛功能，并將巡航車速恢復(fù)到之前的設(shè)定車速。

大家都關(guān)心的城區(qū)NZP何時會開放？極氪智駕團隊的負(fù)責(zé)人表示，正在努力推進，會在原計劃的時間點推出，不出意外的話，城區(qū)通勤模式應(yīng)該會在2024年6月開啟公測。

三、號稱“業(yè)界最強”的自動泊車

這次升級最大的亮點，當(dāng)屬自動泊車系統(tǒng)的增強，身為極氪007的車主，已經(jīng)感受過自動泊車功能的便利，OS 6.1再次升級，應(yīng)用場景更加廣泛。

這次搶先體驗主要測試的就是自動泊車功能的升級，開著007在停車場兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，體驗了各種各樣的車位。

  無論是超窄車位、斷頭路車位、還是旁邊車輛壓線的車位，007都能自動泊入。新增的車頭泊入功能，也能適用更多場景。 

如果需要在未劃線的車位停車，可以使用指尖泊車功能，在屏幕中選定位置后，就能開始自動泊車。只不過，在實際體驗中并非所有位置都能選定，因此，如果想用“指尖泊車”實現(xiàn)泊出，也并不一定能成功。極氪智駕團隊的負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)會繼續(xù)優(yōu)化指尖泊車功能，也會增加泊出功能。

停車遇到機械車位，很多人的第一反應(yīng)是，再找找看有沒有普通車位。這一次，極氪實現(xiàn)了行業(yè)唯一量產(chǎn)的“機械車位”泊車，從識別出是機械車位到開始自動泊車，在泊入時還能自動收起后視鏡，整個過程行云流水。當(dāng)然，在泊入機械車位之前，我們需要明確機械車位的限重，007的整備質(zhì)量是2150千克至2290千克。

除了OS 6.1即將推送的機械車位自動泊車功能，這次我還體驗了demo版的機械車位RPA遙控自動泊車功能，提前下車通過手機APP遙控，實現(xiàn)無人自動泊入機械車位，使泊車更加便捷，將在之后的版本通過OTA推送。

四、總結(jié)及展望

20至30萬級別純電轎車市場的競爭確實激烈，除了標(biāo)桿產(chǎn)品Model 3，還有一眾產(chǎn)品力極強的國產(chǎn)新勢力品牌，新款極氪001、小米SU7、智己L6，極氪007定下了2024年純電轎車的市場標(biāo)準(zhǔn)，但也需要不斷更新升級才能保持競爭力。

3個月就進行大升級，效率確實驚人，但在今年的中國新能源汽車市場，或?qū)⒊蔀槌�態(tài)。這次007升級了自動泊車的相關(guān)功能，城市智駕應(yīng)該也不遙遠(yuǎn)了，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 龐珅）