[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  每當(dāng)提起芯片這個話題，你會發(fā)現(xiàn)會有各種各樣的聲音，有人說我們沒有光刻機(jī)，也有人說我們基礎(chǔ)研究不足，所有的方向都指向：“研發(fā)芯片，你也配？”就像20年前嘲諷中國高鐵一樣。沒錯，我們確實(shí)在基礎(chǔ)工業(yè)研究、芯片研發(fā)方面有不足，但正所謂：“所有打不倒你的，終將使你更強(qiáng)大。”在汽車芯片這個領(lǐng)域，雖然英偉達(dá)、英飛凌、德州儀器等廠商占據(jù)著優(yōu)勢，但中國廠商從來沒有放棄。本周來自國內(nèi)的芯片公司黑芝麻智能就帶來新的產(chǎn)品。

●一分鐘了解黑芝麻智能

　　國內(nèi)的芯片公司大多比較低調(diào)，日常也是以研發(fā)為主，不過這幾年隨著汽車智能化的發(fā)展，更多國產(chǎn)芯片公司開始走向前臺，同時對自身的宣傳也變得更多。黑芝麻智能便是國內(nèi)一家專攻自動駕駛芯片的公司。

　　兩位高手強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以“芝麻開門”為寓意，想通過黑科技打開智能汽車的大門，因此取名為黑芝麻智能。

　　接下來我們看看黑芝麻智能目前的產(chǎn)品。2016年成立黑芝麻之后便開始啟動芯片架構(gòu)設(shè)計，2017開始自研A500華山一號芯片，2018年自動駕駛市場雖然并不盡人意，但是黑芝麻依然在持續(xù)研發(fā)，啟動了A1000華山二號芯片研發(fā)。

　　其中華山二號A1000 L相當(dāng)于手機(jī)的青春版，算力16TOPS，可支持L2的相關(guān)功能，而A1000 Pro則性能更加強(qiáng)悍，算力高達(dá)106TOPS，其應(yīng)用場景更多集中于L3和L4上面。

● 黑芝麻智能全新產(chǎn)品線：武當(dāng)系列！融合天下“萬物”！

　　在完成了華山系列芯片的開發(fā)后，黑芝麻在昨天發(fā)布了最新的產(chǎn)品線，這就是武當(dāng)系列。我們知道當(dāng)前的智能汽車在計算能力方面主要有兩方面的訴求：

　　這些不同的功能，對芯片要求更復(fù)雜，那么我們?nèi)绾谓鉀Q這些日漸豐富的功能算力需求？武當(dāng)跨域計算平臺就是這個背景下誕生。

　　作為車規(guī)級跨域計算平臺，它能支持L2的功能融合，通過單芯片提高座艙、行泊一體的能力。同時，其開發(fā)工具也實(shí)現(xiàn)家族化，可以對華山系列完美兼容（包括軟硬端）。

　　除外之外，黑芝麻還將智駕和智能座艙做了更深一層的細(xì)分，一共劃分出7個類型，分別是：通用CPU、AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理、圖像渲染、專用的CV計算、音頻音效處理以及高效安全的實(shí)時性算力。

　　從名稱上我們就能發(fā)現(xiàn)，這塊芯片既可以滿足智能駕駛，同時可以處理座艙。黑芝麻將其稱為單芯片解決智駕和座艙所有問題，同時可以兼容不同的電子電氣架構(gòu)，綜合功能十分強(qiáng)大。

　　具體信息方面，C1200基于7nm制程，使用支持鎖步的車規(guī)級高性能CPU核A78AE（性能高達(dá)150KDMIPS），和車規(guī)級高性能GPU 核G78AE，提供強(qiáng)大的通用計算和通用渲染算力；

　　另外，黑芝麻在C1200上實(shí)現(xiàn)了硬隔離獨(dú)立計算子系統(tǒng)，獨(dú)立渲染，獨(dú)立顯示，滿足儀表控制屏的高安全性和快速啟動的要求。同時，該子系統(tǒng)也可以靈活應(yīng)用于自動駕駛、HUD抬頭顯示等需要獨(dú)立系統(tǒng)的計算場景。

　　同時，C1200內(nèi)置支持ASIL-D等級的Safety Island和國密二級和EVITA full的Security模塊，并滿足車規(guī)安全等級最高的可靠性要求。

　　C1200預(yù)計2023年內(nèi)提供樣片。黑芝麻智能將聯(lián)合車廠、Tier1、軟硬件戰(zhàn)略級合作伙伴，打造基于C1200的產(chǎn)品。

寫在最后：

　　芯片推動汽車變革，從收音機(jī)到大小屏幕，到多模態(tài)座艙的出現(xiàn)；駕駛領(lǐng)域，從定速巡航，到自適應(yīng)巡航，以及當(dāng)下最先進(jìn)的自動導(dǎo)航輔助，這都是近些年出現(xiàn)的新技術(shù)，這背后的推動的就是汽車計算芯片。正是有黑芝麻這樣的國產(chǎn)芯片企業(yè)的存在，才不會讓國外芯片廠商肆意定價，同時也能讓我們用到更優(yōu)秀的產(chǎn)品，我們由衷的希望，中國芯片企業(yè)可以更快更健康的成長，早日成為中國汽車行業(yè)的驕傲。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）

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