[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  汽車的造型設(shè)計(jì)就像是眾人眼中的哈姆雷特，沒有對錯(cuò)與美丑。評判標(biāo)準(zhǔn)近乎主觀，但也存在著客觀的科學(xué)道理。對設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言，終其一生的努力目標(biāo)無外乎產(chǎn)品能夠得到大多數(shù)潛在消費(fèi)者的認(rèn)可。從首次對外展示概念車開始，領(lǐng)克的初代設(shè)計(jì)語言至今已走過了7個(gè)春秋，是時(shí)候換代了。

● 全新設(shè)計(jì)語言基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)，具有標(biāo)簽意義的分體式大燈依舊會出現(xiàn)在新一代車型中，對新品牌而言，給人留下深刻印象就是最大的成功；

● 年輕消費(fèi)者審美喜好難以統(tǒng)一，但對科技感、質(zhì)感的追求不會存在異議。領(lǐng)克的解決辦法之一就是材質(zhì)與顏色的甄選；

-------有爭議就好-------

　　我一直認(rèn)為評判設(shè)計(jì)好壞、美丑是件挺擰巴的事情，正所謂仁者見仁智者見智，每個(gè)人看問題、審美都會被受教育程度、生活環(huán)境以及需求所左右。不過這并非沒有討論的意義，事實(shí)上對于車企而言，設(shè)計(jì)的結(jié)果會最終反饋到品牌認(rèn)知與銷量上。

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀看，即便蓋住車標(biāo)，觀察者依能快速分辨品牌，這就是設(shè)計(jì)的魅力，也是設(shè)計(jì)的意義，從這些角度看領(lǐng)克現(xiàn)階段的設(shè)計(jì)絕對是成功的。

　　現(xiàn)有產(chǎn)品的成功自然值得慶祝與驕傲，但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不一定能笑得出來。得到肯定的結(jié)果意味著下次超越時(shí)的困難，怎樣續(xù)寫經(jīng)典是各個(gè)團(tuán)隊(duì)必須翻過的高山。

　　很抱歉的是出于保密原因我們無法自由拍攝，這里只能結(jié)合官圖和現(xiàn)場采集到的信息給您簡單解饞。相信我，如果有機(jī)會我們一定是全宇宙速度最快給您拍攝的。

　　對一臺車造型的印象實(shí)際上不來自于某個(gè)細(xì)節(jié)，而是整體姿態(tài)。在汽車之家的分類標(biāo)準(zhǔn)中屬于中型SUV的領(lǐng)克08需要體量感營造這類車型特有的安全感。說人話就是它不是Coupe SUV那種先鋒派。

　　下方的黑色飾條寬度進(jìn)一步收窄，從車頭觀察車燈分體感減弱。不過即便你不熟悉領(lǐng)克，通過燈組也不難發(fā)現(xiàn)它血液中的領(lǐng)克基因。

　　我們總說優(yōu)秀的設(shè)計(jì)會讓人感到人文主義關(guān)懷，就比如為了更好觀察藏在后面的儀表盤，因此方向盤上半部分掏空區(qū)域明顯大于下部。

　　對于這樣一款關(guān)注度極高的車型，相信寥寥數(shù)張圖片無法止渴。奔赴哥德堡的我在現(xiàn)場也只能通過VR眼鏡的視角無實(shí)物體驗(yàn)，再次道歉。

-------從未公布的故事-------

　　人類的記憶是具有欺騙性的，即便時(shí)間已經(jīng)過去了7年，但在我腦海里這個(gè)新品牌的誕生宛若昨日。當(dāng)然，這其中也包含了這套曾在當(dāng)時(shí)引發(fā)熱議的，近乎直接從概念車上拿下來量產(chǎn)的設(shè)計(jì)語言。

　　自品牌創(chuàng)立之初，領(lǐng)克的目標(biāo)消費(fèi)人群就是年輕消費(fèi)者，不難猜到設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)接到的目標(biāo)要求中一定包含新銳。說人話就是“造型一定要比市面上已有的品牌更前衛(wèi)，讓人一眼就能看出來是領(lǐng)克”。

　　具體的故事流程今天仍未公布，但從結(jié)果逆推我們?nèi)钥梢愿Q探、猜測到當(dāng)年設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的思路。從2016年的概念車上看，他們選擇了當(dāng)時(shí)方興未艾的分體式大燈設(shè)計(jì)。

　　這里插句題外話，領(lǐng)克并非這些年率先使用分體式大燈造型的，實(shí)際上彼時(shí)采用分體式大燈的Jeep自由光已經(jīng)上市，但銷量表現(xiàn)一般。對于以偏向保守著稱的中國市場，這樣的沖擊是巨大的。這樣的造型足夠顛覆，但一款產(chǎn)品顯然無法改變一貫是野性為主的Jeep品牌形象。

　　刨除美丑因素，客觀分析，我們認(rèn)為這與下部遠(yuǎn)近光燈尺寸過小有直接關(guān)聯(lián)，這樣的結(jié)果就是整個(gè)車頭看起來更偏平，與后部SUV健碩的車廂產(chǎn)生了明顯分割感。因此在中期改款時(shí)，自由光取消了這一設(shè)計(jì)。

　　對于初生的領(lǐng)克而言，沒有過往歷史包袱意味著新造型設(shè)計(jì)可以完全襯托品牌調(diào)性。年輕、新銳、犀利、不拘一格這樣的形容詞正是領(lǐng)克希望看到的。

　　一臺車無論是初見，還是習(xí)以為常碰到后，容易給人留下最深印象的往往是車頭，這之中燈組造型又占據(jù)了主導(dǎo)位置。在一體式燈腔已處百花齊放狀態(tài)的時(shí)候，換道競爭的結(jié)果如你我看到的，讓所有人都記住了這個(gè)新興品牌。無論你是否喜歡，不論你是否接受，分體式大燈的造型讓這個(gè)新品牌牢牢印在了消費(fèi)者腦中。

　　當(dāng)然，領(lǐng)克上一世代的成功并非僅靠大燈。對質(zhì)感的營造才是他們致勝的法寶�；ǜ�少的錢，得到更多、更好質(zhì)感的產(chǎn)品，無論是保守的中國消費(fèi)者，還是歐美消費(fèi)群體都是喜聞樂見的結(jié)果。

　　盡管外形是第一時(shí)間俘獲人心的法寶，但對于車主而言內(nèi)飾部分的質(zhì)感才是日久見人心的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。新時(shí)代怎樣利用材料搭配體現(xiàn)質(zhì)感？如何通過顏色搭配向年輕人靠攏？這都是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要解決的問題，當(dāng)然最重要的還是別具一格。

寫在后面的話：

　　對任何一個(gè)年輕的品牌而言，怎樣讓消費(fèi)者記住具有開天辟地的意義。在這樣一個(gè)追求個(gè)性化的時(shí)代，滿足所有群體需求的產(chǎn)品大概率就是白開水。我相信寡淡無味是任何一個(gè)品牌都不想看到、得到的結(jié)果，所以領(lǐng)克選擇了這條年輕化的路線。與之匹配的是獨(dú)特、個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，2016年誕生至今，經(jīng)過市場洗禮讓大家記住，從這個(gè)角度上看，它是成功的。現(xiàn)在，新時(shí)代已到，革新已經(jīng)開始。（文/圖 汽車之家 唐朝）