[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  昨天我看了一臺(tái)全新車(chē)型的內(nèi)飾，它的門(mén)板內(nèi)側(cè)有三根有彈性的紅色琴弦，我用手波動(dòng)了一下它們，居然發(fā)出了清脆的“do、re、mi”，大驚！

　　這個(gè)奇特的設(shè)計(jì)來(lái)自于曾在成都車(chē)展做過(guò)外觀(guān)亮相的比亞迪元PLUS，在廣州車(chē)展之前我有幸看到了它的實(shí)車(chē)，并且我從它的設(shè)計(jì)師口中還聊了一些有意思的細(xì)節(jié)，展前先睹為快。

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　　比亞迪的Dragon Face龍顏形象在4年時(shí)間里已經(jīng)經(jīng)歷了三次進(jìn)化，Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言首次出現(xiàn)在去年發(fā)布的漢車(chē)型上，之后在王朝系列的所有車(chē)型中逐漸蔓延開(kāi)，最新的元PLUS的外觀(guān)設(shè)計(jì)亦在意料之中。

　　車(chē)頭線(xiàn)條和燈組設(shè)計(jì)與兄長(zhǎng)們保持高度統(tǒng)一，前后均為貫穿點(diǎn)亮的光帶在視覺(jué)上讓車(chē)顯得更寬。C柱上的“龍鱗紋”是車(chē)身上比較吸精的細(xì)節(jié)，這也是身材較小的車(chē)體現(xiàn)個(gè)性化的常用操作之一。

　　元PLUS從定位、尺寸、設(shè)計(jì)風(fēng)格都與之前的元系列大相徑庭，是那種小可愛(ài)與陽(yáng)光男孩的區(qū)別；整體造型看上去不是長(zhǎng)大的元，而是更緊湊的宋PLUS，他的外形主筆設(shè)計(jì)師為它注入的更多是年輕化和科技感的元素，也比背著小書(shū)包側(cè)開(kāi)后備廂的元更符合大眾審美。

　　目前的信息是上市后會(huì)有17、18英寸兩種規(guī)格的輪圈，不過(guò)作為主張個(gè)性化的車(chē)型，有一款可以將輪供填滿(mǎn)的大輪圈會(huì)給人更多視覺(jué)上的滿(mǎn)足感；在本周五的廣州車(chē)展上還可以看到一些改裝版的元PLUS，目前已知的是圖中的綠車(chē)，19寸的輪圈上身效果也有了，當(dāng)然目前是拉力風(fēng)格，其它版可以開(kāi)展前線(xiàn)自行腦補(bǔ)下。

　　比亞迪王朝系列都會(huì)滲透“龍顏”3.0的設(shè)計(jì)核心，所以元PLUS的外觀(guān)層面都在預(yù)期之內(nèi)，不過(guò)當(dāng)你拉開(kāi)它的車(chē)門(mén)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到它的“表里不一”，也會(huì)聽(tīng)到人們發(fā)出完全不同的聲音，不出意外，元PLUS是否被下單簽字多半會(huì)取決于它的內(nèi)飾。

　　創(chuàng)新性的作品通常離不開(kāi)兩個(gè)因素，一是設(shè)計(jì)師本身的價(jià)值體現(xiàn)，對(duì)于科技、文化、工程和市場(chǎng)融會(huì)貫通的的創(chuàng)作，另外就是企業(yè)對(duì)于創(chuàng)新的包容度。當(dāng)然一個(gè)好的創(chuàng)新與市場(chǎng)表現(xiàn)不一定是絕對(duì)等號(hào)，這是后話(huà)，審美這東西本身屬于天時(shí)地利人和的事，所謂設(shè)計(jì)與美學(xué)的輪回。

　　說(shuō)回到元PLUS，內(nèi)飾粗看是線(xiàn)條是不規(guī)則的造型和一些曲線(xiàn)，細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)裝飾部分的紋路和空調(diào)出風(fēng)格的設(shè)計(jì)都非常激進(jìn)，不光是首次出現(xiàn)在比亞迪旗下車(chē)型上，在乘用車(chē)范疇也不多見(jiàn)。

　　漢剛發(fā)布的時(shí)候空調(diào)出風(fēng)口就是一個(gè)內(nèi)飾的吸睛點(diǎn)，也有爭(zhēng)議，在之后陸續(xù)跟進(jìn)的王朝系列車(chē)型中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的空調(diào)出風(fēng)口都是擺脫常規(guī)的縱向設(shè)計(jì)，但王朝系列不同的車(chē)型出風(fēng)口還有各自的設(shè)計(jì)，并不完全統(tǒng)一，而在元PLUS上的這套造型相當(dāng)激進(jìn)。

　　元PLUS的內(nèi)飾部分將健身運(yùn)動(dòng)的元素滲透的滿(mǎn)，基本上眼能看到手能摸到的地方都有設(shè)計(jì)，健身房里的器械甚至跑步機(jī)的造型都被用在了中控臺(tái)上。

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　　方向盤(pán)有兩種顏色方案，紅色和藍(lán)色，按常規(guī)來(lái)搭配來(lái)說(shuō)應(yīng)該是紅色配淺色內(nèi)飾，藍(lán)色配藍(lán)色深內(nèi)飾，不過(guò)米開(kāi)勒非常喜歡紅色的版本，我問(wèn)他最終怎么確定搭配，他說(shuō)他非常喜歡紅色，說(shuō)是個(gè)兩點(diǎn)，能完整體現(xiàn)力量和年輕，他希望兩種內(nèi)飾顏色都全都搭配紅色方向盤(pán)，最終是否全搭紅色的方案還在討論中，你喜歡哪種？

結(jié)語(yǔ)：

　　我們經(jīng)常說(shuō)中國(guó)的市場(chǎng)造任何一種產(chǎn)品都有人買(mǎi)單，都會(huì)有自己的市場(chǎng)，全盤(pán)看中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，絕大多數(shù)中國(guó)品牌都擁有自己的品牌設(shè)計(jì)理念和具象的家族化設(shè)計(jì)，而且還會(huì)極快的進(jìn)化，相對(duì)于海外老牌車(chē)企一個(gè)語(yǔ)言用在好幾年甚至幾代產(chǎn)品上的風(fēng)格，中國(guó)車(chē)企有更好的包容性，所以我們現(xiàn)在可以看到快速創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，只不過(guò)激進(jìn)程度不同罷了。那么對(duì)于長(zhǎng)大了且個(gè)性的元PLUS，你怎么看？把你的看法敲在評(píng)論區(qū)我們一起討論吧。（文/汽車(chē)之家 汪淼）