[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  在我們耳熟能詳?shù)闹袊�汽車品牌中，長安汽車給我的印象一直都是屬于比較低調(diào)的一家，這從它旗下的產(chǎn)品就可見一斑。然而隨著逸動(dòng)PLUS、銳程CC以及長安CS85、CS95等車型發(fā)布后，讓大家看到了一個(gè)不一樣的長安汽車形象，它開始變得更加靈動(dòng)、年輕。如果說這些產(chǎn)品符合時(shí)下潮流的話，那么當(dāng)長安UNI-T(參數(shù)|詢價(jià))出現(xiàn)后才發(fā)現(xiàn)，長安汽車并不滿足于此，他們已經(jīng)開始預(yù)見未來潮流。

有人用基因突變來形容這款長安UNI-T

　　長安UNI-T是由長安汽車重慶和歐洲設(shè)計(jì)中心打造，定位于緊湊級(jí)SUV，就在昨天它剛剛上市。有這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)很有意思，在長安UNI-T剛剛立項(xiàng)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)長安CS75 PLUS剛剛過完評(píng)審，并獲得了非常不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，所以那會(huì)整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)士氣都很足。

　　但是當(dāng)?shù)谝话娴男Ч麍D拿到陳政手里的時(shí)候，這個(gè)方案近乎遭遇到了全盤否定，對(duì)于常規(guī)思維模式的突圍的還不夠，呈現(xiàn)出的效果看上去更像是一款小的長安CS75 PLUS，這并不是他心中未來3-5年能夠引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品該有的樣子，最初的造型理念被完全打翻，這也給設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)潑了一盆冷水。

　　對(duì)于車企來說，打造一款產(chǎn)品是稀松平常的事，但是對(duì)于長安UNI-T而言卻又不那么平常。在決定打造這款產(chǎn)品的時(shí)候，就賦予了它更大的愿景。長安要打造一臺(tái)車，一臺(tái)全新的，屬于下個(gè)世代的車。這對(duì)于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了頗高的要求，之前的常規(guī)思維顯然是不夠的，不破不立，大破才能大立。

　　的確是這樣，當(dāng)這款車最終呈現(xiàn)到我們面前的時(shí)候，相信大多數(shù)人會(huì)和我一樣，都很難將它和長安汽車之前的產(chǎn)品聯(lián)系在一起，因?yàn)樗�看上去真的太有未來感了。首先整車的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，外觀線條的走勢所呈現(xiàn)的最終效果張弛有度。在強(qiáng)調(diào)造型的同時(shí)，并沒有過度設(shè)計(jì)。

　　談到長安汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，就不得不提到另外一位著名設(shè)計(jì)師——山田敦彥（Yamada）。其實(shí)最早在2016年，陳政就開始和他有了項(xiàng)目上的接觸，不過更多的還是在于設(shè)計(jì)方向的研討，當(dāng)時(shí)他們主要在研究長安汽車的歷史和長安品牌的內(nèi)核究竟是什么，之后長安品牌的設(shè)計(jì)方向要朝著一個(gè)什么樣的趨勢發(fā)展。而隨著山田敦彥正式加入長安汽車，也為這個(gè)品牌注入新的DNA。