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這一屆的年輕人:當汽車設(shè)計遇上年輕化

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  [汽車之家 技術(shù)]  汽車從發(fā)明至今已經(jīng)有了超百年的歷史,如今大家在路上見到的汽車與百年前有了非常大的不同,其中的原因除了科技的進步外,人們審美的變化也是重要因素。但長江后浪推前浪,如今我們喜歡的車型,會是符合未來年輕人審美的產(chǎn)品么?為了迎合如今年輕人的審美需求,現(xiàn)代車輛的設(shè)計思路又在發(fā)生著怎樣的變化呢?

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這一屆的年輕人”是由汽車之家行業(yè)團隊出品,主要聚焦Z世代(1995-2009年間出生的人)人群的節(jié)目。節(jié)目包括“十大年輕化主題”“Z世代消費行為”“十大趨勢”等多個系列。其中第一部分為“十大年輕化主題”,講述汽車行業(yè)基于Z世代群體所關(guān)注領(lǐng)域進行地思考。


- 本應是“硬漢”的SUV變得越來越娘?

  轎車、旅行車、跑車、SUV、MPV,如今的乘用車市場分成了許多不同的類型,但是從受歡迎程度來看,SUV車型絕不亞于最傳統(tǒng)的轎車在消費者心中的地位,大空間、高視野及良好的通過性都是SUV車型的優(yōu)勢,也讓它們大受歡迎,今天我們就聊聊SUV車型為了迎合年輕人所做的變化。

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  與現(xiàn)在大多數(shù)SUV不同,在越野車剛出現(xiàn)的那個年代,它們不僅外觀硬朗,而且內(nèi)飾也非常粗糙。二戰(zhàn)時立下赫赫戰(zhàn)功的威利斯MB(Willys MB),可以說就是最初越野車的鼻祖,其實用性不僅在戰(zhàn)爭中獲得了諸多盟軍的肯定,還深刻的影響了時任Rover公司的設(shè)計總監(jiān),他以威利斯為藍圖在沙灘上勾畫了一臺英國人自己的輕型農(nóng)用越野車,也就是后來大名鼎鼎的路虎衛(wèi)士的原型車。

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  雖然Jeep Wagoneer的定位變得不那么越野車,行駛起來變得更舒適,內(nèi)飾也變得有一點豪華感,漸漸有了SUV(sport utility vehicle,即運動型多用途車)的樣子,但它的外觀依舊非常硬朗,看不到太多的曲線,是一臺很MAN的車。

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  如今,SUV的造型變得和它們的鼻祖差別越來越大,不少尺寸較小、空間較小、底盤較低的新車型面世,吸引了一大批的年輕消費者。它們不僅不再像衛(wèi)士、G級那樣方方正正,更是有許多走可愛、個性的車型也在銷量上取得了不錯的成績,是不是SUV變得越來越娘了?

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