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透過(guò)理想工廠 聊車輛制造那些質(zhì)檢流程

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沖壓/焊裝車間質(zhì)檢環(huán)節(jié)

  [汽車之家 基礎(chǔ)知識(shí)]  今天的小知識(shí)是什么呢?“3·15”剛剛過(guò)去沒(méi)多久,無(wú)論什么行業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)在這會(huì)兒受到大家的廣泛關(guān)注,包括汽車也一樣。不過(guò)我們今天聊的并不是成品車的質(zhì)量問(wèn)題,而是從生產(chǎn)角度出發(fā),為大家揭秘一家車企如何把好質(zhì)量關(guān),這里不僅有理想汽車,還包括很多車企在車輛制造過(guò)程中常見(jiàn)的一些質(zhì)檢方式。(本次內(nèi)容重在科普,理想ONE僅作示意,同時(shí)也要感謝理想汽車對(duì)于選題方面的支持與配合。關(guān)于理想常州制造基地全貌,點(diǎn)我了解詳情,另外理想常州制造基地視頻也將于3月18日晚8點(diǎn)上線,敬請(qǐng)期待)

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○ 30秒了解制造質(zhì)檢工藝

  1、雖說(shuō)機(jī)器檢查精度高,但也需要人工檢查配合

  2、每個(gè)制造車間都有對(duì)應(yīng)的分檢線、總檢線與抽檢線

  3、大到整車小到材料,所有環(huán)節(jié)都會(huì)進(jìn)行質(zhì)檢,保證每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)全覆蓋

  4、外協(xié)件同樣有驗(yàn)收質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)

  5、所有整車都會(huì)在下線之后進(jìn)行一次完整的測(cè)試報(bào)交流程

  6、諸如三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)室、Audit工位與Cubing間都可以指導(dǎo)優(yōu)化生產(chǎn)

○ 沖壓車間質(zhì)檢

  從鋼板到整車,一臺(tái)車要?dú)v經(jīng)四大車間制造流程,才能變成我們看到的樣子。熟悉汽車工廠的朋友們都知道,一家完整的汽車工廠需要具備:沖壓、焊裝、涂裝與總裝四個(gè)車間。每個(gè)車間的職能都不一樣,想要保持四個(gè)車間的高度質(zhì)量一致性,質(zhì)檢工作就顯得尤為重要。

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  先從沖壓角度來(lái)說(shuō),鋼材的質(zhì)量好壞關(guān)乎沖壓成品質(zhì)量,所以從鋼材進(jìn)車間的第一步便是檢測(cè)驗(yàn)收,在校對(duì)材料成分與型號(hào)之后,檢查確保生產(chǎn)用鋼材原料沒(méi)有瑕疵。另外,對(duì)于供應(yīng)商而言,一家口碑質(zhì)量好的供應(yīng)商也十分關(guān)鍵,這對(duì)于供貨產(chǎn)品一致性把控尤為重要。

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○ 焊裝車間質(zhì)檢

  沖壓完成后的合格鋼板與部分外協(xié)件材料會(huì)送至焊裝車間,而后在這里它們就會(huì)拼接成車身。與沖壓車間不同的是,焊裝車間涉及到多種連接工藝的應(yīng)用,并且將各種零部件裝配在一起的時(shí)候,還會(huì)出現(xiàn)裝配產(chǎn)生的公差問(wèn)題。對(duì)此,焊裝車間的質(zhì)檢又將如何去執(zhí)行呢?

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  以上是關(guān)于焊裝車間的質(zhì)檢方面流程,作為車身成型的關(guān)鍵一步,焊裝車間在質(zhì)檢方面必須要做到全面檢查,不能出現(xiàn)任何問(wèn)題。一旦在車身制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),往后的所有流程將全部付之東流。

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涂裝/總裝車間質(zhì)檢環(huán)節(jié)

○ 涂裝車間質(zhì)檢

  接下來(lái)我們?cè)賮?lái)聊聊涂裝車間。顧名思義,涂裝車間所要檢查的內(nèi)容自然是面漆與涂膠,但與焊裝車間不同的是,面漆方面的檢查似乎更依賴于人眼。雖然也會(huì)有一些自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行檢查,但對(duì)于成品面漆工藝而言,無(wú)論前處理還是噴涂烘烤,人眼的主觀判斷有時(shí)要比機(jī)器來(lái)的更細(xì)致準(zhǔn)確一些。

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○ 總裝車間質(zhì)檢

  最后我們?cè)賮?lái)聊聊總裝車間,作為主要靠人工裝配的車間來(lái)說(shuō),質(zhì)檢環(huán)節(jié)要比前幾個(gè)高自動(dòng)化車間更加復(fù)雜,并且一臺(tái)車在經(jīng)歷總裝車間之后,也就要邁向它上路的第一步了,所以這一環(huán)節(jié)也容不得任何閃失。

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  可能有的朋友注意到我們今天主要聊了焊裝與總裝車間的質(zhì)檢,這主要是因?yàn)檫@兩個(gè)車間對(duì)于質(zhì)檢方面所要考核的指標(biāo)較為復(fù)雜,也比較具有代表性,前者代表了車身本身的質(zhì)量水準(zhǔn),而后者則直接與交付掛鉤。當(dāng)然,這里面還能聊的點(diǎn)有很多,我們今天只是帶大家了解一下整個(gè)過(guò)程。

編輯點(diǎn)評(píng):

  對(duì)于一家車企來(lái)說(shuō),制造流程上的質(zhì)檢優(yōu)劣將直接關(guān)系到一臺(tái)車本身質(zhì)量,為此他們也會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷優(yōu)化調(diào)整,保證每臺(tái)車的質(zhì)量,而消費(fèi)者買(mǎi)一臺(tái)車也最希望安全省心,從這一方面來(lái)說(shuō),無(wú)論車企還是消費(fèi)者,大家所要追求的目標(biāo)是一致的。(文/圖 汽車之家 舒寧)

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指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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