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引入德國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 看江淮如何打造大眾品質(zhì)

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  [汽車之家 技術(shù)] 自2017年12月同大眾組建的合資公司正式成立之后,江淮如今逐漸到了“收獲期”:除了雙方合作以大眾品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造的首款純電動(dòng)SUV思皓E20X正式上市銷售外,江淮汽車旗下的新產(chǎn)品也開(kāi)始逐漸注入了大眾的“血統(tǒng)”。在如今車市蕭條的背景下,對(duì)于江淮汽車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。今天我們就來(lái)看看,江淮汽車是如何通過(guò)學(xué)習(xí)大眾汽車的know-how來(lái)提升自己產(chǎn)品品質(zhì)的。

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VDA為何物?

  江淮大眾成立以來(lái),量產(chǎn)車型項(xiàng)目推進(jìn)重點(diǎn)(也是難點(diǎn))就是如何將德國(guó)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理體系引入江淮的生產(chǎn)線,從而生產(chǎn)出滿足大眾汽車品質(zhì)要求的產(chǎn)品。為此在2018年初,江淮開(kāi)始全面引入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系,系統(tǒng)地應(yīng)用大眾的質(zhì)量管理工具。

  VDA是德國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)的德文縮寫,VDA撰寫了9卷汽車工業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),如今在德國(guó)汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。其中VDA6是描述質(zhì)量審核的標(biāo)準(zhǔn),里面對(duì)于產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理和審核的方法和標(biāo)準(zhǔn)有著系統(tǒng)而詳細(xì)的論述。我們或許可以這么理解,正是VDA奠定了德國(guó)汽車的質(zhì)量口碑。

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  生產(chǎn)質(zhì)量管理是一門高深的學(xué)問(wèn)。我們知道,對(duì)于汽車這樣一種集合了各種機(jī)械、電子甚至是家居類零部件的復(fù)雜產(chǎn)品來(lái)說(shuō),生產(chǎn)一臺(tái)汽車的背后是無(wú)數(shù)廠商、無(wú)數(shù)環(huán)節(jié)和工藝流程匯總的結(jié)果。這其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了紕漏,最終都有可能導(dǎo)致汽車的質(zhì)量問(wèn)題。而如何嚴(yán)格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié),讓最終的產(chǎn)品達(dá)到出色的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這并非一朝一夕就能煉就。這其中涉及到工藝、技術(shù)、設(shè)備以及人員的全面管理。

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  根據(jù)江淮工作人員的介紹,相比江淮傳統(tǒng)的質(zhì)量管理方法,VDA質(zhì)量管理體系最大的不同就在于提供了一套科學(xué)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),將之前許多模棱兩可的管理標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)都通過(guò)科學(xué)的方法進(jìn)行了量化,為質(zhì)量管理提供了科學(xué)的依據(jù)。

江淮產(chǎn)線上的新變化

   為了落實(shí)VDA質(zhì)量管理體系的要求,江淮汽車投入2億元對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí),這其中涉及到了各類先進(jìn)的檢測(cè)及生產(chǎn)設(shè)備,提升產(chǎn)品檢測(cè)的精度和效率,同時(shí)最大程度降低人為因素的失誤,為VDA管理提供了高效可靠的數(shù)據(jù)。

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  憑借著時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的同級(jí)別中不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),還有獨(dú)有的掀背式尾門,從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),嘉悅A5(參數(shù)|詢價(jià))在A級(jí)轎車市場(chǎng)中是一款十分有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌車型。

全文小結(jié):

  有了來(lái)自大眾的VDA質(zhì)量管理體系做背書(shū),我們有理由相信江淮汽車未來(lái)的產(chǎn)品品質(zhì)將會(huì)得到顯著提升,而這也是如今中國(guó)品牌汽車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“品牌向上”的重要前提。在中國(guó)車市遇冷的大環(huán)境下,我們也很欣慰地看到了不少中國(guó)品牌正在通過(guò)提升自身“硬實(shí)力”來(lái)積極應(yīng)對(duì),這無(wú)論對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都是積極的消息。(文:汽車之家 王興宇 部分圖片來(lái)自江淮汽車)

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嘉悅A5

指導(dǎo)價(jià):8.48-11.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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