[汽車之家 設(shè)計]  大家好，《好色主義》節(jié)目又和大家見面了，上期我們聊了《為什么白色最受歡迎》，這一期，我們要專門來講一講在中國人眼中最具爭議、最喜歡但也最討厭的顏色——綠色。綠色在中國人心中充滿了意味深長的文化含義，因此很少有采用綠色的車型，那么選擇如此小眾顏色的車主們，到底是怎么想的？綠色對于車而言都有哪些缺點和優(yōu)點呢？

綠帽子文化

　　我們通過二手車之家的全國車源數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，綠色的車型非常少�；�于直覺來看，這樣的現(xiàn)象并不意外，因為中國人對于綠色普遍不太感冒，尤其是男性。

　　“綠帽子”是華夏文化圈特有的典故和忌諱，街上要是有人戴了一頂綠色的帽子必然會讓所有人側(cè)目。偶有彪悍大媽也會用“要想生活過得去，頭上就得頂點綠”這樣的俗語拿大老爺們開涮。

　　“綠文化”最早可追溯至春秋戰(zhàn)國，但真正到了元朝才將“綠帽子”與夫妻關(guān)系聯(lián)系起來。據(jù)《元典章》載，元朝規(guī)定風塵女子的直系男性親屬要裹青頭巾。之后的明朝沿用了不少元朝的律令，《明史·輿服志》記載，朱元璋在規(guī)定教坊樂戶和伶人要戴青巾，而教坊中的女藝人實際上也是風塵女子。到了現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)時代，托發(fā)達的傳播手段和各位明星藝人的福，綠帽文化已經(jīng)成了大家順手拈來的段子。有了這樣的文化背景，有多少男性能夠毫無心理壓力地開著一輛綠油油的車上街呢？

　　中國或許是因“綠帽子”的典故而忌諱綠色車，但其他國家并沒有這一文化忌諱，例如英國和美國等有圣帕特里克節(jié)日的國家還是比較喜歡綠色的，但這些國家的綠色車型也并沒有如黑、白、銀甚至紅、藍色流行，在《2018全球量產(chǎn)車色彩流行報告》中綠色在主要國家的流行程度都是非�？亢蟮�。這又是為什么呢？又有哪些原因?qū)е戮G色難以流行？

讓人舒服的綠色反而不安全

　　按理說，綠色象征著大自然和生機活力，在日常生活中大家是非常喜歡綠色的，凡是主打環(huán)保、清潔的企業(yè)多使用綠色作為品牌色。從生物學的角度來講，綠色能夠傳達出友好、暢快的情緒，因為在人類進化的過程中，綠色代表著植物，有植物就意味著水源、食物和遮風擋雨，這是銘刻在人類基因里的億萬年自然進化結(jié)果。

　　在心理學和生理方面，綠色非常友好。紅黃等色鮮艷、膨脹，因此更醒目，更令人興奮，但看時間長了容易倦�。凰{紫等色深暗、收縮，令人更放松、平靜，但過深暗的顏色容易讓人情緒沉重。綠色在可見光光譜中的波長為500-565mm，正好處于中間位置，不算鮮艷但也不會令人憂郁，能夠提供適當?shù)挠鋹偳榫w和更為放松的視覺，很多閱讀軟件提供綠色系背景就是出于這個原理。

　　但我們得承認，綠色在交通工具方面確實有些不適應。綠色的波長雖然處于中間水平，但仍然和藍色同屬于后退色或收縮色，因此在街上不夠醒目。與醒目的紅黃色相比，綠色車容易令觀察者覺得車較遠一些。根據(jù)清華大學汽車碰撞試驗室的研究結(jié)果顯示，綠色車的交通事故發(fā)生率處于較高水平。

綠色難以搭配

　　有人說了，要說醒目程度，黑色最不醒目。沒錯，黑色車的事故發(fā)生率最高，尤其是晚上，但黑色與白、銀、灰等色屬于非彩色，是汽車界的百搭色。綠色作為彩色中的重要一員，卻遠沒有紅、黃、藍受歡迎，還有個原因是難搭配。

　　綠色是公認的“難駕馭”顏色。綠色不是黑、白、灰等基礎(chǔ)色百搭，在彩色中偏冷，很難與其他常見顏色搭配。在時尚界，能將綠色服飾搭配好的都是相當有功力的達人。即便如此，翻車的達人也不在少數(shù)。

　　一般來說，兩種或多種顏色越接近越容易搭配。衣服是穿在人身上的，黃色、紅色甚至藍色都可能從人身體的某些部分提取出來，因為人體皮膚能夠呈現(xiàn)出這些顏色，皮膚的黃色、血液的紅色，血管淺埋在皮膚下呈現(xiàn)的少許藍色。唯獨綠色是皮膚上幾乎不存在的顏色，畢竟人體不含葉綠素。所以，我們才看到在影視特效中會使用綠幕，就是因為人體的綠色最少，容易被識別，容易摳像。

　　另一方面，綠色系對于黃種人非常不友好，穿綠色的衣服容易讓黃皮膚顯得更黃。這同樣是綠色波長的緣故，前面我們說過，綠色是收縮色，黃色是膨脹色，黃與綠搭配起來，綠色在視覺上收縮，于是本就膨脹的黃色就更加膨脹，于是黃皮膚就被襯托出來，讓皮膚的黃更為醒目。所以綠色衣服是非常挑人的，一般要足夠白皙才能駕馭，這樣會顯得更白。所以白種人更容易一些，或者膚色效果比綠色還收縮的黑人。

　　綠色的難以搭配，就容易導致在日常生活中開車會顯得不協(xié)調(diào)。衣服很容易換，車漆可很難換。如果穿白色、黑色或灰色衣服還好，如果穿紅色呢？偏偏紅色又是中國文化最喜歡的顏色。

　　除了少數(shù)可以定制化的豪車品牌之外，主流車企在設(shè)計車型時都會針對顏色潮流進行市場調(diào)研，以此來為車型選擇色彩方案。毫無意外，綠色在日常潮流中確實沒那么受歡迎，選擇走量的車企自然會更關(guān)注大多數(shù)人的審美。生活中最常見的綠色車，也就是一般不追求市場潮流的機構(gòu)車輛會采用了。

鳥糞的青睞

　　在日常使用方面，綠車卻有令人意想不到的好處，那就是鳥糞少。很多車主對車身上的各種鳥糞郁悶不已，尤其是在植被茂盛的南方及沿海城市，這種從天而降的煩惱讓人無處可藏。除了臟污惡心之外，鳥糞真正的威脅在于對漆面的腐蝕性。

　　根據(jù)科學分析，鳥類糞便中含有尿酸鹽、尿酸、磷酸、草酸、碳酸鹽等成分，高空滴落的鳥糞會在車上形成一個個滴濺痕跡，其中的酸性會對車企造成腐蝕，從而形成一個個顏色不一致的“補丁”。鳥糞的腐蝕性要比酸雨厲害得多，因此一般的建議是一旦發(fā)現(xiàn)鳥糞就盡快洗掉，但天天洗車誰能受得了？

　　綠色車在躲避鳥糞方面有獨特的能力。出行配件零售商Halfords曾在英國的五個城市對1140輛車進行了調(diào)查統(tǒng)計，以此來研究車輛顏色對被鳥糞命中的影響，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：綠色車被命中率最低僅1%，紅色車最高達到18%，藍色14%，黑色11%，白色7%，灰/銀色3%。

　　當然，如果不是特別喜歡綠色的話，沒有必要為了躲避鳥糞而專門購買綠色車，地下車庫、車衣也是不錯的解決方案。

迷信

　　在生活中，不同地區(qū)都有一些關(guān)于顏色的迷信。綠色在中國民俗中不存在吉兇的含義，不過很多年輕人受西方文化在影響，會認為綠色代表著幸運，這一看法來自綠色的四葉草。

　　所謂四葉草，實際上就是三葉草的稀有變種，一叢三葉草中才會有零星幾個四葉的，因此西方人認為能找到四葉草是幸運的表現(xiàn)，也叫它幸運草。三葉草是愛爾蘭國花（如果它算花的話），每年的圣帕特里克節(jié)上，人們都會穿上綠色衣服，帶上吉祥物——四葉草飾品進行節(jié)日大游行。

　　綠色在中國金融界卻是最不吉利的顏色。一般來說，從事證券投資的人是非常忌諱的，尤其是股民。畢竟在中國股市，紅色代表上漲，綠色代表下跌，而美國市場則正相反。因此，大多數(shù)股民更愿意穿紅衣，開紅車。要是開著一輛綠色的車去交易所，會讓其他人感到不舒服，尤其是在發(fā)生股災的時候，被遷怒也是有可能的。

能駕馭綠色的車不多

　　前面說過綠色難以搭配，這是非�？简瀸徝滥芰Φ囊粋�顏色。很多喜歡綠色的車主由于買不到原廠綠車，就會自己改裝，但往往不具備良好的審美和設(shè)計能力，很容易將車改得不倫不類，視覺效果足夠辣眼睛。

　　很多車企及汽車設(shè)計師在面對這一綠色時也相當謹慎，如果車輛造型能夠設(shè)計得好看，綠色也能夠很好看。所以我們經(jīng)常能在跑車和一些主打個性的車型上看到綠色車身。在跑車中，蘭博基尼是比較鐘愛綠色的，不少車型都擁有漂亮的綠色，超跑的獨特造型和品牌形象讓綠色車身很難出現(xiàn)爭議。奔馳的不少車型也推出過綠色款，上到AMG GT R，下到普通的A級。

　　最喜歡綠色也最能駕馭綠色的應該是英國品牌汽車了，畢竟英國全稱是“大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國”。不過英國人更多喜歡的是富有貴族氣質(zhì)的墨綠色，也是王室最青睞的顏色。賓利、MINI這兩個出身英國的汽車品牌中，就將墨綠色玩得得心應手。

　　遺憾的是，即便有王室審美和品牌加持，受限于“綠”文化的影響，墨綠色在中國依舊難以被接受，也就是MINI因為定位年輕人，墨綠色還好接受一些。

能無壓力駕馭綠色的車型

　　難道就沒有能夠無壓力駕馭綠色的車型嗎？有的，有這樣一類車型，可以毫無壓力的使用綠色車身，毫無輿論風險，那就是——越野車。

　　為什么是越野車？想一想，哪類車的基本色是綠色？毫無疑問，是軍車。和軍服一樣，出于戰(zhàn)場偽裝的需求而使用綠色涂裝甚至綠迷彩。越野車就是軍用車大家族中的重要成員，現(xiàn)在的硬派越野車大多是從軍用越野車發(fā)展而來的，而SUV又是從越野車發(fā)展而來的跨界車。

　　越野車的典型就是Jeep和路虎。威利斯是越野車的鼻祖，是美國陸軍在二戰(zhàn)前夕向其國內(nèi)汽車制造商尋求一款多功能輕型偵察車，中標的就是威利斯。在隨后的各國戰(zhàn)場上，威利斯不僅美軍自用，還提供給各個盟友，那一抹綠色在世界各個戰(zhàn)場上飛奔。威利斯發(fā)展到今天就是牧馬人，它就有很多種綠色車身，其中就有一款綠色名為威利斯綠。

　　路虎的綠色比較有意思。路虎最早的車是Land Rover Series I，由于戰(zhàn)后英國的噴火式戰(zhàn)斗機沒了生產(chǎn)需求，于是剩下的鋁和綠色噴漆就轉(zhuǎn)民用，路虎就使用這些材料生產(chǎn)了自己的第一輛車，造戰(zhàn)斗機剩下的綠色油漆也就成了路虎的綠色。

　　所以，在很多硬派越野乃至越野風格SUV都會有綠色車身。如果真的喜歡綠色，又害怕“綠帽子”的輿論，那么挑選一款越野車或者越野風格的車會是個不錯的選擇，開上街只會被認為是軍用風格。

總結(jié)：

　　憑心而論，綠色并不是一個難看的色系，只是在中國被悠久的歷史典故賦予了濃厚的寓意。只是，為什么綠色用在小件器具、食品包裝等方面卻沒什么問題，偏偏在車上就這么難呢？或許，人們是把車看作了“服裝”，一件可以駕駛的“服裝”。又或許，綠色最天然的表現(xiàn)方式還是在植物界，人為的創(chuàng)造出的綠色有一種不和諧感吧。（文/汽車之家 衛(wèi)江鵬）