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老爸選車記 漫談一汽-大眾高爾夫·嘉旅

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  [汽車之家 漫畫車圈]  這是一次老爸和兒子的選車Window shopping,要不要一起來看看爺倆都看上了神馬車?一汽-大眾高爾夫·嘉旅(參數(shù)|詢價)又表現(xiàn)如何,其實它的海外版早在2017年法蘭克福車展上就已經(jīng)亮相,但國產(chǎn)版本卻是在2018廣州車展的一汽-大眾展臺才姍姍來遲。

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  • 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 39.73 7.10
    測試文章:折中方案!測試一汽-大眾高爾夫·嘉旅
    評測編輯-劉昱昕:

    高爾夫·嘉旅定位于高爾夫和途安之間,這是一個相對比較小的細(xì)分市場,之前基本靠進(jìn)口車型來填充。如果你覺得高爾夫空間不夠或是缺乏新意,那么嘉旅倒是個不錯的選擇。它提供更大的空間、更好的舒適性,相比同配置高爾夫貴一萬元左右,不算便宜,適合偏愛德系車的朋友。

    評測編輯-李佳:

    我可能正好是高爾夫·嘉旅想要找到的那群人,剛剛升級為三口小家庭,對空間需求上升,但也沒到非SUV不可的地步。嘉旅比SUV開著更有趣一點(diǎn),而且油耗也要低一些,是個可以考慮的選擇。不過目前的配置有點(diǎn)對不起它的價格,還是得等一定得優(yōu)惠才有購買價值。

    評測編輯-李偉龍:

    作為本田杰德的車主,我覺得高爾夫·嘉旅在動力、行駛品質(zhì)上還是要更勝一籌。不過單純比空間、論實用性的話,杰德則更有優(yōu)勢。結(jié)合價格的話,嘉旅雖然比進(jìn)口時便宜了很多,但整體價格區(qū)間仍比杰德要高不少。1.6L車型的動力可能會欠點(diǎn),還是建議大家1.4T車型起步。

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高爾夫·嘉旅

指導(dǎo)價:12.88-19.79萬
級別:緊湊型車
詢底價