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一切盡在意料之中 一汽奔騰T77底盤(pán)解析

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  [汽車(chē)之家 底盤(pán)解析]  8.98萬(wàn)起步,中國(guó)品牌SUV,前驅(qū),主打時(shí)尚外觀和高科技配置,這些話(huà)術(shù)是不是很熟悉?沒(méi)錯(cuò),近幾年中國(guó)品牌SUV都不約而同地走向了高配置與年輕化路線(xiàn),我也承認(rèn)這樣做確實(shí)能夠贏得不少人的歡心。但話(huà)說(shuō)回來(lái)了,像我這種“鋼鐵工科直男癌晚期患者”,不看看其“硬實(shí)力”總覺(jué)得“渾身難受”,那么借著廣州車(chē)展,我們先來(lái)拿奔騰T77(參數(shù)|詢(xún)價(jià))“開(kāi)開(kāi)刀”,看看它是徒有其表還是內(nèi)有乾坤。

汽車(chē)之家

○ 車(chē)型簡(jiǎn)述

  奔騰T77可以看做是奔騰品牌新時(shí)代的開(kāi)山作,它不僅開(kāi)啟了奔騰的新車(chē)標(biāo)使用,外觀、內(nèi)飾以及配置都顛覆了我們對(duì)于奔騰品牌的固有印象,更年輕的奔騰終于來(lái)了!

一汽奔騰 奔騰T77 2019款 230 TID 自動(dòng)尊貴型

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  看得出來(lái),這是年輕人的車(chē),它的外觀內(nèi)飾足以吸引不少年輕人了,加上小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合器變速箱這種組合,這車(chē)怎么看都符合當(dāng)代中國(guó)品牌SUV的慣用流行套路,甚至于可以說(shuō),這年頭幾乎每個(gè)中國(guó)品牌都在用一樣的概念來(lái)吸引年輕消費(fèi)者,并且年輕人們都很吃這一套。

○ 前懸架結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)

  干貨來(lái)了!奔騰T77確實(shí)在外觀內(nèi)飾等方面有著一些看點(diǎn),那么在底盤(pán)方面,它有沒(méi)有做到和外表一樣亮眼?還是說(shuō)“隨大流”,和很多同級(jí)同定位的中國(guó)品牌SUV保持一致?

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  前懸架毫不意外地用了麥弗遜式結(jié)構(gòu),并且在選材用料上幾乎看不到鋁合金部件,能看得出來(lái)這是受制于成本的同時(shí),還需要保證強(qiáng)度的設(shè)計(jì),沒(méi)什么亮點(diǎn),和眾多十來(lái)萬(wàn)的SUV都一樣。

○ 后懸架結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)

  前懸架沒(méi)什么特別之處,那么后懸架呢?會(huì)不會(huì)“一激動(dòng)”采用了多連桿結(jié)構(gòu)?不好意思,還真沒(méi)有。它的后懸架結(jié)構(gòu)采用了扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV當(dāng)中可不算十分出眾。

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  鑒于很多中國(guó)品牌緊湊型SUV都已標(biāo)配多連桿后懸架(如比亞迪宋、哈弗H4、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75和東南DX7),所以奔騰T77的這個(gè)后懸架配置可不算什么優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然還是那句話(huà),調(diào)校好的話(huà)其實(shí)也不必糾結(jié)它的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,畢竟日常代步低速開(kāi)也不會(huì)有太大的差異,況且價(jià)格在那兒呢,“還要什么自行車(chē)”。

○ 其它結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)

  既然前后懸架結(jié)構(gòu)很普通,那么我們將視野轉(zhuǎn)向底盤(pán)中部與一些細(xì)節(jié)。首先是底盤(pán)保護(hù)方面,該車(chē)在底盤(pán)前部采用了樹(shù)脂全包覆設(shè)計(jì),并在底盤(pán)中部噴涂了近乎全覆蓋的防石擊涂層,這一點(diǎn)倒算是個(gè)小優(yōu)勢(shì)。

一汽奔騰 奔騰T77 2019款 230 TID 自動(dòng)尊貴型

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  雖然懸架結(jié)構(gòu)不算亮眼,但在底盤(pán)防護(hù)與細(xì)節(jié)方面,能夠看出該車(chē)還算比較下心思,包括前樹(shù)脂護(hù)板、底盤(pán)中部全涂層以及剛性強(qiáng)化件,在這一價(jià)位SUV當(dāng)中都算比較有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  外表吸睛,內(nèi)飾高級(jí),然而在這些背后,我們看到的是一套非常簡(jiǎn)單的底盤(pán)結(jié)構(gòu),前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計(jì),這種同質(zhì)化現(xiàn)象在這一級(jí)別SUV車(chē)型當(dāng)中稀松平常,如何取舍就看你在不在意這件事了,畢竟它的價(jià)格不算很高,買(mǎi)它就是圖一個(gè)外觀內(nèi)飾足夠吸引人,外加底盤(pán)防護(hù)還算充足,但懸架結(jié)構(gòu)絕不是這車(chē)的亮點(diǎn)。(文/圖 汽車(chē)之家 舒寧)

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    從產(chǎn)品來(lái)說(shuō),T77在緊湊型SUV中的亮點(diǎn)主要是全系智控系統(tǒng)和豐富的儲(chǔ)物空間,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)只能算是平平,跟主流產(chǎn)品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足,但是至少讓我看到了新的東西,這表明了一種奔騰想要改變現(xiàn)狀的態(tài)度,這是積極的信號(hào)。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    奔騰T77和以往奔騰的車(chē)型相比有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,它的外觀內(nèi)飾都有著自己的風(fēng)格,以至于第一眼我看到它時(shí)都沒(méi)想到是奔騰的車(chē)型,開(kāi)起來(lái)之后覺(jué)得它哪兒哪兒都輕,厚重感欠佳,如果能再給駕駛員更多的駕駛質(zhì)感的話(huà)那奔騰T77一定能拿個(gè)高分。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車(chē)靜態(tài)給人眼前一亮的感覺(jué),不僅是說(shuō)外觀內(nèi)飾造型夠有新意,而且運(yùn)用了全息投影技術(shù)來(lái)具象化車(chē)機(jī)系統(tǒng),很有意思。但是從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來(lái)說(shuō),沒(méi)有驚喜,動(dòng)力儲(chǔ)備、行駛質(zhì)感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

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奔騰T77

指導(dǎo)價(jià):11.48-12.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)